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燃气发动机润滑特点与润滑油的选用

燃气汽车也叫气体汽车,是以LPG()、CNG(压缩)为燃料的汽车通称。

燃气汽车的润滑*要比汽、柴油车苛刻。原因是“两高一难”,即:高温、高氮和难润滑。燃气发动机燃烧室温度远高于使用汽柴油车辆,易促使润滑油过快老化,造成润滑失效和部件的早期磨损;阀座及部件干涩难润滑,*易产生过度磨损;排放的尾气中氮化物多,促使机油过快变质,油泥增多。

燃气发动机润滑特点与润滑油的选用

所以燃气发动机油与普通汽机油、柴机油相比性能上具有很大的差异性。燃气发动机油是根据燃气发动机特性研发的润滑油产品,具有良好的氧化安定性,抵御燃气发动机高温对发动机油性能产生的影响;通过使用低灰或无灰添加剂有效控制灰分;通过减少机油沉积物,防止火花塞积炭、阀系磨损;更好的分散性能,燃气发动机油排名,*氮氧化物引发的机油黏度、酸值的快速增长,减少沉积物。

汽、柴油机油是依照汽油车、柴油车的发动机工作状况和润滑特点开发生产的,不能适应燃气发动机润滑特点,如若使用会给发动机带来无法弥补的损伤。


随时监测机油压力,以防发生危险情况

要随时监测机油压力,以防发生危险情况症状:机油压力过高会形成焚烧机油过多,焚烧机油过多会形成焚烧室积炭过多、散热功能下降*不利因素。而机油压力过低又会光滑不良、添加汽缸磨损,压缩比减小、动力性下降等。所以必须随时监测机油压力。油压:汽车机油油压主要由油泵转速(发动机转速)以及机油粘度来决议的。当发动机转速相同、油温持平时,5W-50机油的机油压力高于5W-40和5W-30机油的压力,由于前者的粘度高于后者。许多驾驶员都以为车辆油压越高光滑性越好,其实并非如此,机油压力如*的血压一样,燃气发动机油,过高过低都会对车辆发动机带来必定的危害。


合成发动机油有什么优点

合成油是利用或煤田气中较轻的、丙烷等先化学裂解成乙烯,再经复杂的化学合成将它们重组而成的物质,其物理化学性能稳定,不含杂质,燃气发动机油价格,与矿物油相比具有许多优点:例如,对热稳定、性能优异、*黏度变化的能力强。:

  1.高温能力强,油品的使用寿命长,比一般矿物油的使用寿命延长1-2倍;

  2.挥发度低,油品消耗少;

  3.润滑性能好,能减少机件故障,燃气发动机油型号,延长发动机大修;

  4.低温粘度可以做得很小,发动机冷启动时阻力就小,因此易启动,牵引系数低,节省燃油;

  5.使用温度范围广,可用于很低和很高的环境温度,减少季节性、地域性换油的麻烦。


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