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GPS的主体呈圆柱形,两侧有太阳能帆板,能自动对日定向。太阳能电池提供工作用电。每颗都配备有多台原子钟,可提供*的时间标准。上面带有燃料和喷管,可在地面控制系统的控制下调整自己的运行轨道。1973年,美国开始设计、试验。1989年2月4日,首颗GPS发射成功,到1993年底建成了实用的GPS网,即(21 3GPS)星座,并开始投入商业运营。经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年3月,覆盖率高达98%的24颗GPS星座已经布设完成GPS的基本功能是:接收并存储来自地面控制系统的导航电文;在原子钟的控制下自动生成测距码和载波;并将测距码和导航电文调制在载波上播发给用户;按照地面控制系统的命令调整轨道,调整星钟,*故障或启用备用件以维护整个系统的正常工作。不同型号的的外形也各不相同;






随着我国城市建设规模的扩大,车辆日益增多,交通运输的经营管理和合理调度,车辆的指挥和安全管理已成为交通系统的一个重要问题。GPS导航定位技术的出现给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。用于交通系统的主要有:车辆GPS定位与无线电通信系统相结合的指挥管理系统;应用GPS差分技术的指挥管理系统。刚开始的GPS计划是在美国联合计划局的*下制定的,该方案将24颗放置在互成1200的三个轨道上。每个轨道上有8颗,地球上任何一点均能观测到6-9颗。这样,粗码精度可达100m,回收*,精码精度为10m。

如果发送设备所发射的测距信号经过反射器的反射或转发,又返回到发送点,为其接收设备所接收,进而测得测距信号所经历的距离。这种发送和接收测距信号位于同一个地方的测距原理,称为主动测距。用它所测得的站星距离和已知的在轨位置,也可推算出用户现时的三维位置。这种基于主动测距原理的定位,称为主动定位。








随着我国城市建设规模的扩大,车辆日益增多,交通运输的经营管理和合理调度,车辆的指挥和安全管理已成为交通系统的一个重要问题。GPS导航定位技术的出现给车辆、轮船等交通工具的导航定位提供了具体的实时的定位能力。用于交通系统的主要有:车辆GPS定位与无线电通信系统相结合的指挥管理系统;应用GPS差分技术的指挥管理系统。GPS属于被动式导航系统,在被动式测距系统中,用户天线只需要接收来自这些导航定位信号,从而就可测得用户天线至星的距离或距离差。这种发送测距信号和接收测距信号分别位居两个不同地方的测距方式,称为被动测距。GPS的基本功能是:接收并存储来自地面控制系统的导航电文;在原子钟的控制下自动生成测距码和载波;并将测距码和导航电文调制在载波上播发给用户;按照地面控制系统的命令调整轨道,调整星钟,*故障或启用备用件以维护整个系统的正常工作。不同型号的的外形也各不相同;





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