国亨橡塑-防落梁挡块-铁路桥梁防落梁挡块

一种高速铁路桥梁防震落梁挡块用安装装置，包括横移小车，平衡放置架，提升机构和设于箱梁顶部的横向轨道，平衡放置架包括两根平行的受力杆，两根受力杆的两端均设有一对相间隔的限位杆，防落梁挡块，各限位杆的两端分别穿设于两根受力杆中，限位杆的两端于相应受力杆的外侧均设有限位螺母，每对限位杆与两根受力杆围合形成有用于防震落梁挡块底端穿入的限位空间，防落梁挡块，横移小车滑设于横向轨道上，

自浮式复合材料桥梁防撞设施防撞效果

1、柔性材料、撞击力吸能好

自浮式复合材料桥梁防撞设施属于柔性材料制作，内部填充闭孔吸能材料，可大幅消减船撞力，有效的保护人、桥安全，同事，还能限度的船舶的损伤。

2、耐腐蚀、耐久性、耐撞性、耐疲劳性能优异

与钢制桥梁防撞设施相比，复合材料桥梁防撞设施耐腐蚀、耐久性好，使用不需要；

结构性能好，可承受小船多次撞击；

复合材料能力强、弹性好，铁路桥梁防落梁挡块，变形后可以恢复。

3、重量轻，运输、安装、更换方便

复合材料壳体比重为钢制壳体的1/4，且闭孔吸能材料比重更轻。

单元重量轻、运输、吊装费用低。

4、受撞击可改变船舶航向

自浮式复合材料桥梁防撞设施为圆角结构，当船舶与防撞设施碰撞时，防撞装置能够船头，使之不再继续冲击桥墩，从而船舶撞击桥墩的能量。

5、连接形式好拆装、运输安装方便快捷

自浮式复合材料桥梁防撞设施由多个的单元组成，可采用卯榫或插销式连接，可拆装，运输和安装便捷、，各单元损坏后维修更换方便。

6、可塑性强，可根据具体桥墩形式，结合通航情况设计出适用的桥梁防撞装置

7、外观美观、醒目

自浮式复合材料桥梁防撞设施外观可制作成任何颜色或图案，设置成醒目颜色或反光形式，桥墩安全性。

桥梁结构里面用来*震，防落梁挡块厂家，防止梁体坠落或脱开的连接措施构造做法：包括设置在相邻梁体之间 和/或桥台与梁体之间的连杆装置，在桥梁全长方向上形成至少一联柔性连接体系连杆装置由连杆、阻尼器构成。主要措施：一是限制支承链接部位的支承面的较小宽度；二是相邻梁之间、梁与墩台、梁与桥墩之间的刚体位移约束措施，防落梁挡块作用：一般为防止梁部结构在力等特殊荷载作用下的性能，在梁与墩之间设置防落梁设施

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