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与工程级反光膜（相当于《公路杆技术条件》之中JTJ的五级）相比，高强度反光膜具有下列特点：视觉可读性强；广角反光性能好；受露水影响小；耐久性长；更具成本效益的维护；更方便的操作。高强度反光膜不仅具有较大的反射强度初值，而且使用10年之后仍能保持80%的原始亮度。许多交通要道，交通拥堵路段，地下停车场等都会有路程交通标志牌。

标志杆安装时可能会遇到什么困难？施工时要在预埋管口开初用塑料纸或其它资料封口，监控杆厂生产，以贯注混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，监控杆厂，构成预埋管梗塞。标志杆在底部都铺设的管道，大多数采用PCV管，监控杆厂产品报价，在条件允许的状况下，须在管顶上敷设一层9五砖或碎石混凝土维护层，以车辆碾过毁坏管道；开挖管道沟后要对管道底子停止压实处置惩罚，以防管道埋设后，受路面车辆碾压路基下。

为包管视认性，统一所在必要设置两个以上标志时，监控杆厂具体地址，可安顿在一个支持规划（支持）上，但多不该凌驾四个；分开设置的标志，应称心禁令、指示和劝诫标志的设置间。标志杆消费厂家准绳上要遏止差异品种的标志并设。扫除限定速率标志、扫除*超车标志、路口优先通畅标志、会车行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置；如条件受限定。

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