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前桥盘式制动对危化品车辆已经是强制要求

底盘方面,前桥盘式制动对危化品车辆已经是强制要求。驱动桥则使用与巨咖牵引车相同的美驰车桥。根据危化品车辆运输的要求,双后桥的减震均为空簧,这也使得它能够比钢板弹簧多装一吨,天津庆铃KV100载货车经销商,车货总重限定为26吨。

  车辆上装来自庆铃自己的上装工厂,天津庆铃KV100载货车代理,在尾门上有明显的“ISUZU”字样,提高车辆辨识度。全复合板式车厢在减轻自重的同时兼具美观,同时具有阻燃效果。车厢上方带有通风口,在车尾则安装了两根橡胶材质导静电拖车带。车厢整体和细节都做得不错。


庆铃五十铃KV100厢式轻卡荣获“2019年度值得用户信赖城

庆铃五十铃KV100厢式轻卡荣获“2019年度值得用户信赖城市运输车型”奖项

行业在变、物流从业者对运输工具的需求在变,而用户对庆铃五十铃的信赖却一直没有变,这源自于品质,天津庆铃KV100载货车售价,也源自于庆铃与五十铃之间35年来的精诚合作,开拓*。

庆铃五十铃KV100厢式轻卡对于大部分物流从业者而言是不存在那层神秘面纱的。他是经典车型庆铃五十铃100P的宽体版,在100P的基础上采用700P宽体驾驶室,乘坐3人,同时搭载了比4JB1技术更*的4KH1发动机,满足了物流用户大空间驾驶室和更大马力的需求;搭载的五十铃成熟可靠MSB变速箱,档位清晰,换挡平顺,操控感有所提升;前后车桥的加强使整车的承载性、稳定性均有提升;广角后视镜和大后视镜的搭配组合能反映更多路况,减少盲区,提高行驶安全性。


说起轻卡这一车型,相信很多卡友心中都绕不开一台五十铃。五十铃的名声正如90年代的桑塔纳、捷达等乘用车型一样家喻户晓,天津庆铃KV100载货车,在那个缺轻少重的年代,五十铃的轻卡一经引入便凭借可靠性、*性了大江南北,直到现在江湖上依旧有它的传说。

面对如今细分程度更强的轻卡运输市场,专车一词已经深入行业之中。与此同时,众多车企纷纷拿出自己的看家本领,都想在这一领域分得一杯甜羹。庆铃的100P车型想必各位轻卡卡友并不陌生,*代表性的外观设计和踏实可靠的动力链让它成为了当年轻卡界的明星车型。庆铃汽车作为国内血统纯正的五十铃合作车企,近年来一直致力于为市场打造的车型产品,面对当下竞争日益激烈的轻卡市场,旗下新的KV100车型成为了不折不扣的前线猛将,面对不断崛起的新星对手,KV100能否突破重围,延续自己在轻卡界的“神话”?


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