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钢管支撑安装前必须进行检算,要满足支撑围护结构的强度、刚度要求。钢支撑的安装应符合《建筑安装工人安全技术规程》的有关规范和要求。

在开挖和吊装下道钢支撑时,严禁碰撞已安装好的支撑。

支撑安装采用地面预拼,深基坑钢支撑架出租,分体吊装并架临时竖撑的方法,用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接质量,防止受力变形。





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支撑架设用两台100t的液压千斤顶举行施压,在运动端沿支持两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%,分三次逐级施加。施加到计划支持轴力的30%,第二次施加到计划支持轴力的40%,太原深基坑钢支撑架,第三次施加到计划支持轴力的60%。预加轴力施加至计划轴力的60%后,千斤顶制止加压,在压力表读数稳固10分钟后,且预加轴力与钢支持架设轴力监测数据同等时用钢楔子将运动端锁定。钢支撑支持架设在锁定时将会有轴力消减,钢支持架设在锁定后轴力为计划轴力的50%左右。




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钢支撑深基坑钢支撑架安装

支撑的拼接和安装

每根钢支撑的配置根据总长度的不同,配用一端为固定端一端为活动端,中间段为不同标准管节的形式,节段间连接采用法兰高强螺栓连接。支撑安装时在地面进行拼接,安装采用装载机配合25t汽车吊吊装。钢支撑应采用两点吊装,

吊点一般在离端部0.2L左右为宜。

钢支撑安装的容许偏差需符合下列规定:

(1)支撑两端的标高差:不大于20mm及支撑长度的1/600;

(2)支撑挠曲度:不大于支撑长度的1/1000;

(3)支撑水平轴线偏差:不大于30mm;

(4)支撑中心标高及同层支撑顶面的标高差:±30mm。



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