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视频作者:泰安市恒远智能科技有限公司





立体车库车辆进出控制模块:车辆进出控制模块主要由读卡器、栏杆机、车辆感应线圈和摄像头等组成。当车辆接近时,进门读卡器通过射频感应读取电子标签的编码,并与预先由信息管理模块下发的编码进行比对判定,通知栏杆机抬杆将已授权的车辆抬杆放行,立体车库厂家,车过落杆,实行一车一杆。同时将车辆进库信息及进库时间上传至辆信息管理模块,写入信息系统数据库并由信息管理模块通知存取车控制模块准备存车。

  车辆出库时,由信息管理模块将相应出库的车辆车位确定好后,发给存取车控制模块将车辆调整到交接车辆的位置,车辆驶向出库口。信息管理模块将该标签编码发送至出库读卡器等待车辆出库,当出库读卡器感应到出库车辆的标签卡,抬杆将合法出库车辆放行,同时上报该车辆出库信息。





升降横移类立体车库结构件:

1.1采用标准化、模块化组合式框架结构,法兰式连接,立柱跨梁式设计,设计的主要结构不与建筑物结构(柱、梁、墙及天花板等)发生冲突,结构美观、安全,所用型钢、螺栓之强度均符合GB标准,。

1.2钢结构件的制造符合GB/T3811的规定;

1.3钢结构件和连接件的强度、稳定性符合GB/T3811的规定,

1.4钢结构件和连接件的材料及其许用应力符合GB/T3811的规定;

1.5所用型钢、螺栓之强度均应符合GB规定,是国内厂家生产,不采用旧品或废料替代。立柱采用尺寸是150×150H型钢,前后横梁均采用尺寸不小于 300×150mm H型钢,纵梁采用尺寸不小于250×125mm H型钢,其它主体钢结构均采用型钢,机加件,链轮,轴采用不低于45#钢.






升降横移类立体车库载车板:1载车板应采用整体大平板(载车板厚度≥4.0mm),并须具有足够强度和钢度,在整机使用寿命期内不变形,且原材料必须采用国内厂家材料,不采用旧品或废料替代,做好防腐处理。2载车板超大净宽设计,根据实际情况车台板净宽达到2020mm以上,停车空间更方便*。(注:可根据土建柱距调整,需尽量做宽,方便停车)。3载车板应能承受高强度振动和冲击,大负荷至少应为其净负荷的1.2倍,以保 证停放汽车的安全和存放汽车动作的正常进行。



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