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而全新的庆铃五十铃FVR也吸取了消费者的意见，其就搭载了庆铃五十铃6HK1-TCG60发动机，这款发动机的排量是直列6缸，排量是7.79升。

可拥有大功率221KW（300马力） 1000牛米的扭矩，天津庆铃五十铃K600专卖，排放达到了国六，相对于国五时代来说，如此的动力也确实强劲了不少。而变速箱的选择上来说，其就没用之前的五十铃变速箱了，转而用的是法士特变速箱，型号为9JS119TA，拥有9个前进挡，高挡位是挡，速比是0.73，大输入扭矩为1190牛米。

目前的卡车市场，天津庆铃五十铃K600专卖店，自动挡已经逐渐为人所接受且更受司机的喜爱。因此此次试驾的九辆庆铃F系列车型都是自动挡驾驶。事实上，目前庆铃的自动挡技术发展还存在一些小问题，但是他们新发展的配备液力变矩器功能的AMT-TC单元可以提高换挡的平滑性和性，使得换挡更加平顺。

艾里逊在自动传动系统具有的优越性，所以为了出色完成自动换挡功能，艾里逊传动将安装于庆铃新的F系列车型中。强强联手，天津庆铃五十铃K600，搭载了新的4HK1四缸发动机和变速箱AMT-TC自动换挡技术的F系列车型将成为中载卡车中的。

整体的*性来说，日系车表现还是不错的，如庆铃五十铃FVR就搭载了气囊座椅，虽说功能较为的简单（上下调节），天津庆铃五十铃K600代理，但整体的*度还是可圈可点的。整体的驾驶室、内饰等来说，方向盘依旧是五十铃非常熟悉的三幅式方向盘，并集成了多功能按钮，整体的便捷性还是不错的。当然了，其他的内饰来说还是有一种朴素的感觉，整体看起来确实不如一些自主卡车科技感足。