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液压缸密封失效及防止措施

现象(一):唇口*损


原因:

1.背压损伤

防止措施:

1.在活塞头靠经唇口侧加开泄压孔或者改用组合类双作用密封

现象(二):焦烧


原因:

1.系统内有残留空气在运行时,空气在密封处聚集压缩升温产生密封焦烧碳化

防止措施:

1.在油缸起动之前,尽量排尽油缸内空气

2.油缸起动时,不要立即开到高速

3.当用U形圈时在其谷部加入润滑脂,以防空气积累

现象(三):硬化、龟裂



原因:

1.温度太高

2.介质与橡胶材料不相适应

3.介质变质

4.密封受潮或者在空气中暴露时间过长超过库存期限导致材料老化

防止措施:

1.降低温度,或者更换耐高温密封件材料

2.更改介质或更改耐介质的密封件材料

3.换新介质

4.不要将密封件长时间暴露在大气中,严格按照密封库存要求对密封进行保存



(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时,液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况;检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔;检查阀体的磨损情况,拉杆式液压缸厂,清洗、更换系统过滤器,清洗油箱,更换液压介质。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵,液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧,是否进入脏物及胶质沉淀物:活塞杆与缸筒的轴心线是否对中,龙山路街道液压缸厂,易损件和密封件是否失效,所带负荷是否太大。



3、活塞滑移或爬行

液压缸的活塞滑移或爬行将使液压缸工作不稳定。主要原因如下:

(1)液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限,动作阻力过大,使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化,出现滑移或爬行。原因大多是由于零件装配质量差,DG型车辆用液压缸厂,表面有伤痕或烧结产生的铁屑,使阻力*,速度下降。



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