天津小卡之星专卖店-恒运汽车(在线咨询)-天津小卡之星

福田汽车集团时代事业部营销副总裁郑夕亮首先致辞，福田时代汽车作为福田汽车集团旗下的业务板块，截至2021年，累计销售整车570余万辆，国六产品交付超35万台，成为中国商用车品牌的中坚力量。此次与中国邮政战略携手，共同打造“县乡村三级物流体系”，既是福田时代*与中国邮政强强联合的新起点，天津小卡之星售价，亦是双方深度合作的新跨越。后续，福田时代*将利用行业内具优势的资源平台，为中国邮政提供从干线运输，到城际配送等各个环节的整套解决方案。并实现双方在“组织体系对接，标准化车型定制，产品资源互推，共享，生态营销模式推广”等领域的深度合作。

俗话说，一口吃不成胖子，一步达不到天边。做任何事都不能急于求成，但不急于求成不等于不做，讲的是一步一个脚印，踏实平稳地坚持下去。时代汽车2021年挺进30万辆的可能性不妨先从眼前看，如果下半年月均2.2万辆，全年可完成26.7万辆，如果下半年月均超2.5万辆，全年可完成28.5万辆，天津小卡之星*，如果月均超2.7万辆，全年可挺进30万辆。这样预测，时代汽车能做到吗？要知道，2020年一季度，整个商用车市场受疫情影响，大幅下滑28%。2020二季度，市场才开始进入恢复期，前5月的*仍旧还有1%的降幅。同样，时代汽车的成绩也要从二季度算起。据时代汽车营销副总郑夕亮介绍，时代汽车从3月中下旬才开始爆发，即使这样，当月*仍做到与去年同期持平。4月、5月、6月，时代汽车不仅连续实现月同比增量超1万辆，而且月*均在2.6万辆以上。从远了看，在进行战略调整的近三年，时代汽车的年度增幅均超15%。从眼前看，时代汽车在整体市场并不正常的2020年上半年，同样能保证连续大踏步增长。在如此的劲头之下，2021年时代汽车冲击30万辆不但很有可能，而且并不激进。

随着我国“治超”政策的不断深入，如何在标载范围内赚取更多收益，成为广大用户普遍关心的问题。而采用了轻量化技术的车型——*轻卡，恰恰能够在减轻车辆自重的同时，承载更多货物，让用户在购买时完全不用担心上牌问题，天津小卡之星专卖店，后期用车也可以畅行无忧。

整车轻量化，*更简单

在轻量化方面，*轻卡全系列采用750L高强度钢车架，全铝变速箱、铌合金材质少片簧设计，在车货总重不超限的情况下，实现装载货物的化，提高运输效率。轻量化做的好，天津小卡之星，一方面会让用户“多拉快跑”提高营运收入，另一方面，车身自重更轻，对于整车的燃油经济性也大有益处。