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压力加工修补法

柴油发电机组上许多零件可用压力加工的方法*。压力加工*是利用零件的金属塑性变形来恢复零件损伤部位的尺寸和形状。它与零件制造中的锻压、冲挤等压力加工基本上是相同的。只是压力加工*往往是局部的，零件的金属塑性变形量较小，零件加热的温也较低。常用的压力加工*方法有，德州防爆柴油机，胀大(缩小)，防爆柴油机多少钱，墩粗校直(正)及冷作强化等。

焊接修补法

借助电弧或气体燃烧形成的热能将零配件损伤部件局部和焊条熔化并相融，以修补零配件磨损部件或连结裂开零配件的修补技巧称作焊接修补法。

矿用防爆柴油机车装配前，所有的零件特别是内外沟槽、孔道、盲孔等处需要的清洗，防爆柴油机厂家，除去污染物，对关键元部件连接处的紧固件应加防粘结剂，并按照设计扭矩拧紧。矿用防爆柴油牵引机车的耐压性能及密封性能试验，在实验的压力下，承压壳林、液压元件的结合面、管路接头等密封处，不能有渗漏，防爆柴油机哪家好，*环等异常的现象。柴油机和机的差别

定期检查和调整柴油机或机的气门间隙、供油提前角、喷油压力和点火正时，确保发动机处于良好运作状态，从而节省燃料，延长机组使用寿命。

正确使用柴油发电机组。在运行机组前，使用润滑涂膜各个部件；启动后，水温高于40℃时应投入运行，严禁长期超载或低速运行。在冬季停车后，当水温下降到50度时，净冷却水被放置。平时要做好发动机的*工作，使机器始终处于良好状态。我们要经常观察和检查，发现故障并及时排除。