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epp材料在汽车领域的应用

采用PP发泡材料制备的保险杠芯材质量比PuR保险杠芯材轻40％．50％，epp板材市场价格，且吸能性高；两者的耐冲击力保持相等，但PUR受5次冲击后受到*，而发泡PP芯材受到7次冲击后无*损。同时以PP发泡材料为芯材的保险杠还具有良好的耐热性、尺寸稳定性和容易回收的特性。在汽车内装饰材料方面，PP发泡材料由于其良好的热焊接性，可用于汽车顶板，控制箱和防震板等构件中。PP发泡片材可与PP、ABS等内层材料及PvC等表层材料通过粘合剂或加热贴合、真空成型后可制作地毯支撑材料、隔音板、门衬和行李架等。PP发泡材料还可用于制造方向盘、行李舱内衬及空调机的蒸汽阻隔板、侧护板、门内板吸能保护挚、缓冲垫、头枕和工具箱等。在需要较高工作温度的领域，PP发泡材料比PE发泡材料更有利，如可用于遮阳板、仪表的保温板及车门间温度易升高的地方等。PP发泡片材还可用于汽车门的隔水层或隔音板，豪华轿车后置发动机分隔间；采用玻璃毡片增强的硬质PP发泡板可以用于汽车发动机护罩、承重的地板和备用胎外罩等。

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epp产品epp材料具体有哪些？涉及哪些行业？

epp材料主要涉及的行业有汽车行业，食品包装行业，建筑材料行业，工业配件等，主要产品有汽车吸能块。汽车头枕汽车前保险杠，遮阳板，包装盒，纳品盒以及保温箱等等，基本涉及各个行业，具有秀的保温隔热*压性能，可完全降解*，对**，是一个朝阳企业，也被应用于飞机模型上，其材质清，稳定性好，不变形，汕头epp板材，适用于各种包装

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EPP材料（发泡聚丙烯）化学结构特征的研究

EPP材料是以丙烯为单体进行聚合而得到的聚合物。俗称发泡聚丙烯，单体聚合时根据一CH3排列方式的不同，可形成三种不同立体结构的聚合物：等规、间规和无规聚丙烯。

三种异构体中，*等规PP结晶度高，其次是问规PP，工业用PP基本大部为等规EPP，且等规度一般为90‰95％，其中所含少量无规或间规结构是在聚合反应过程中产生的，它们既能以整个分子的形态存在，也可以是在等规分子的结构链中以不同长度的嵌段物形式出现。

PP和PE同属聚烯径，都是线型碳氢聚合物，少含或几乎不含双键结构，所以仍为饱和的脂肪烃长链聚合物，而且也是非*性的结晶高聚物，它们之间有许多性能相似，40倍epp板材，如溶解性能、电性能等等，然而PP分子主链碳原子上交替存在着基，其结果一方面使大分子刚性增加，epp板材用途，另一方面又使分子的对称性下降。*种效应是使EPP结晶熔融温度提高，而分子对称性下降又会使熔融温度降低，二者净效应是使PP的熔点比PE提高50℃左右。纯PP的熔点为176℃，工业PP的熔点则为16和170℃

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