路桥填充施工-领盛(在线咨询)-金华路桥填充

轻质泡沫土技术的开发及在公路建设中的成功应用将为软基处理提供一种新的技术手段。其主要优点如下：

(1)可大幅度地降低填土荷载，减少软基的附加应力，*软基的沉降和侧移，提高路堤的稳定性。

(2)可简化甚至取消软基处理，简化软基路堤中地下结构物的结构设计

(3)施工工期短。特别是对于低填土路堤(即使地基为深厚软基)，利用轻质泡沫土的轻质性，通过适当的力学计算，路桥填充施工，确定软基的换填深度、轻质泡沫土的容重和强度，在确保换填后的路堤及各种交通荷载对地基的作用力不超过地基的自然*限承载能力的条件下，路桥填充施工服务，可对原软土地基直接进行换填处理，路桥填充施工团队，缩短软基处理所需要的工期。

地暖回填混凝土垫层由水泥、大沙、直径12mm以下的基石按照1:2:3的比例均匀搅拌后人工浇注而成，再通过发泡机的发泡系统将水泥浆充分发泡，经自然养护就可以形成一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料，其优势如下：

　　1、具有显著经济效益的轻质小密度： 泡沫混凝土的小密度可以在地暖系统中广泛应用，一般可以提高的构件承重能力较其他材质高25%左右。

　　2、保温隔热性能好： 由于混凝土中含有大量封闭的细小孔隙，所以具备普通混凝土所不具备的热工性能，同时它还具有良好的节能效果。

　　3、防水性能强： 现浇混凝土的多孔性使其具备较低的弹性模量，从而具有较强的负荷性，能有效地分散上方压力。

　　4、环保性能好，绿色安全： 泡沫混凝土的原料为水泥和发泡剂，不含对**的物质，所以不会污染环境，更不会对用户的身体造成损伤。

采用常规土填充的桥头，金华路桥填充，通车近三年，路基沉降明显，桥头跳车震感强烈，路面已经过维修。通车三年桥路衔接平顺，使用泡沫混凝土填充的桥台背，通车三年桥路衔接平顺，路面完好，无跳车震动感。泡沫混凝土材料具有有密度小、质量轻、强度大于常规回填土、填筑后形成一个整体、*冲击性能好、无侧向压力、对地基荷载小等优势。使用该材料填筑后，路基及桥台处于超固结状态，由此减少沉降和不均匀沉降、消l除填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害，具有明显的技术优势。


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