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UV车型是比较推荐安装车侧脚踏板的,尤其是长期在市区或郊区行驶的SUV,这种车子基本上是日常通勤或近郊出游的时候才驾驶的,而且多是有老人或孩子乘坐,这个时候就需要有一个能辅助上车的踏板了,所以还是安装一个比较方便老人或孩子上下车。另外还有电动踏板看着确实是炫酷,不是很推荐,毕竟安装麻烦,广州汽车脚踏板,使用也不是很稳定。如果是经常越野的话那就别安装了,车身降低影响通过性。 汽车脚踏板









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进入国内后,汽车脚踏板冲压成型,很多越野车是保留汽车侧踏板的,不过在越来越多SUV汽车上,甚至轿车上也被改装上侧踏板,其实很多自以为是觉得高(zhen)大(dou)上(B)。如今国内的大部分SUV车型底盘相对并不高,至少没有高到要多加一个汽车侧踏板的实际需要。加上侧踏板后恰恰会让上下车很不方便,踩侧踏板吧,步子相对很别扭,一步跨上车这劳什子踏板又各种磕小腿,为了避免磕碰,大步迈上车,总担心步子太大扯着dan。于是,基于实用是不是该想想,你买的SUV真的有必要侧踏板么? 汽车脚踏板


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安装侧踏板已经是改变了车子的外观了,与你车子原来的上的照片一对比来看,肯定 是能看出来差异的。不过现在的这个年检车子都是人为的,在交管的企业做年检,所以就有操作的空间了,如果你的运气好,遇到一位比较宽松的检查人员那就能对付过去,如果是太严格要求你拆下来的话,那也没什么麻烦的 汽车脚踏板


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