鲁工*车(图)-家用小型吊车-吊车

汽车吊常用油的换油周期

吊车进到夏天后，非常容易产生各种各样难题，平常必须留意下起重机的维护*，12吨吊车安全驾驶期内会采用各种各样油，今日给大伙说说常见油的换油周期时间，热烈欢迎查询。

一、机油：一般若是新汽车得话，大概三个月上下换一次，等之后的情况下每过12个月换一次油，但假如环境污染比较严重，不上周期时间还要拆换。

二、齿轮油：如果是新的吊车，必须三个月上下换一次油，等之后就隔六个月换一次油，要留意的是不可以超出24个月。

三、静压油：一般它的滴油量是2.5千克，进入车内油门踏板所必须的静压油，在原厂时加满，填补剩余油时加上刹车油。

吊车吊钩的检修

操作汽车吊的人员，需先经过培训并通过考核后，才可上机操作，在12吨汽车吊作业过程中，零部件吊钩有时需要检修，具体检修哪些方面呢？

吊车板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。

检查12吨汽车吊吊钩的危险断面磨损状况，汽车吊规格型号，危险断面磨损超过原高度的百分之10的应作更换。

吊车吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的百分之0.25，卸载后不应有裂纹。

拆卸吊车检查吊钩、轴、横梁、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁不准有裂纹，吊车，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换。

　

　（1）溢流阀故障。可能原因：调整不正确，吊车小型，弹簧屈服，阻尼孔堵塞，滑阀卡住。

　　（2）电液换向阀或电液比例阀故障。可能原因：复位弹簧折断，控制压力不够，滑阀卡住，比例阀控制部分故障。

　　（3）液压泵故障。可能原因：泵转速过低，叶片泵定子异常磨损，密封件损坏，泵吸入口进入大量空气，过滤器严重堵塞。

故障诊断方法：

　　（1）应用传统的逻辑分析逐步逼近法。需对以上所有可能原因逐一进行分析判断和检验，终找出故障原因和引起故障的具体元件。此法诊断过程繁琐，须进行大量的装拆、验证工作，效率低，家用小型吊车，工期长，并且只能是定性分析，诊断不够准确。

　　（2）应用基于参数测量的故障诊断系统。只需在系统配管时，在泵的出口a、换向阀前b及缸的入口c三点设置双球阀三通，则利用故障诊断检测回路，在几秒钟内即可将系统故障限制在某区域内并根据所测参数值诊断出故障所在。检测过程如下：

　　（a）将故障诊断回路与检测口a接通，打开球阀2并旋松溢流阀7，再关死球阀1，这时调节溢流阀7即可从压力表4上观察泵的工作压力变化情况，看其是否能超过8.0Mpa并上升至所需高压值。若不能则说明是泵本身故障，若能说明不是泵故障，则应继续检测。

　　（b）若泵无故障，则利用故障诊断回路检测b点压力变化情况。若b点工作压力能超过8.0Mpa并上升至所需高压值，则说明系统主溢流阀工作正常，需继续检测。

　　若溢流阀无故障，则通过检测c点压力变化情况即可判断出是否换向阀或比例阀故障。

　　通过检测终故障原因是叶片泵内漏严重所引起。拆卸泵后方知，叶片泵定子由于滑润不良造成异常磨损，引起内漏*，使系统压力提不高，进一步发现是由于水冷系统的水漏入油中造成油乳化而失去润滑作用引起的。

　　3结论

　　参数测量法是一种实用、新型的液压系统故障诊断方法，它与逻辑分析法相结合，大大提高了故障诊断的快速性和准确性。首先这种测量是定量的，这就避免了个人诊断的盲目性和经验性，诊断结果符合实际。