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轴承套圈的锻造是机械锻造中比较典型的一类加工。轴承套圈指的是环形且有着多个滚道结构的向心轴承。轴承在机械制造等领域的应用十分广泛。其在结构上的优势是装拆过程十分简易、轴向不会发生改变、且轴向的位置能够轻易被调整。轴承套圈结合具体的结构，也可以细分成不少类型，例如圆锥内圈与外圈、双滚道内外圈等等。在机械锻造领域，对于轴承套圈锻造工艺的经验总结和方法优化是一个课题，掌握好轴承套圈锻造的工艺，一方面能够降低加工的支出成本，另一方面也能够保证套圈产品的质量，挂车abs加强圈毛坯电话，具有比较好的理论价值和实践意义。

1 轴承套圈锻造工艺概述

轴承套圈是一种应用非常广泛的机械部件，一个轴承套圈锻件成品一般都要经过多道次的毛坯逐点逐步锻造变形而获得，其具体的制造可以细分成四个步骤：粗模的锻造、锻件的热处理、在电脑监控下进行磨削、标志的添加。文章关注的*是其在锻造的时候所采用的工艺。在零件的锻造中，如果由于工艺的不完善而导致的过烧、过热等情况发生，便会显著影响到轴承本身的强度和质量。因此一定要在锻造过程的全程中严格实时控制锻造环境的温度、循环加热等参数，尤其是一些体积相对较大的轴承品种，如果成品的温度超过了七百摄氏度，严禁以堆积的方式进行码放。文章的阐述均以圆锥滚子轴承套圈为例。此类轴承的锻造大部分使用的是单挤工艺，尤其是对一些体积偏大的轴承而言，应把锻造原料进行加热，挂车abs加强圈毛坯价格，并通过挤压使其基本成形，然后通过切芯扩孔，进行外径和内径的调整

在生产加工法兰毛坯的过程中必须考量的几个方面

刮痕难去除：总体磷化处理，也无法将生产过程中形成的各种各样刮痕除掉，而且也无法除去因为刮伤，电焊焊接溅出而附着在不锈钢封头表层的碳素钢，溅出等残渣，造成在浸蚀物质具有的标准下产生化学腐蚀或电化学反应而锈蚀。

人为要素引起的刮伤较为严重：在起吊，运送和构造生产过程中，磕磕碰碰，拖拖拉拉，捶击等人为失误引起的刮伤较为严重，挂车abs加强圈毛坯定做，促使表层处理难度系数增加，并且也是解决后造成腐蚀的首要缘故。

酸洗钝化能力有限：对等离子切割机，数控火焰切割而产和黑灰色氧化皮，较难去除。

机器设备要素：在铝型材，板才卷弯，钣金折弯全过程中，导致的刮伤和皱褶也是解决后造成腐蚀的首要缘故。

前者主要是法兰盘的水线，后者则包括了输送介质的温度、压力以及管线维护的频率。这些条件都确定之后，才能生产配套的法兰盘。另外法兰盘的价格，也因为产品质量的不同而不同，甘孜挂车abs加强圈毛坯，对于一些不的小厂家，生产的垫片在质量和性能上比较差，所以如果想选用质量有保证的法兰垫片，还是要选择的生产厂家。

在某些情况下，法兰盘制作在使用中会发生变形，为了有效防止法兰盘在焊接中的变形，可以采用特殊的加工方法，简单来讲，就是在法兰盘的背面做出几个凹槽，并呈扇形向边缘辐射。