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熔点是固体将其物态由固态转变为液态的温度，进行相作的温度，称之为凝固点，与沸点不同的是，熔点受压力的影响很小，而大多数情况下一个物体的熔点就等于凝固点。润滑油的熔点即在必定压力下，新马润滑油系列，纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也便是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的化学势和呈液态的化学势相等，而对于分散度*大的车用润滑油胺固态体系来说，外表部分不能忽视，新马润滑油加工，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关。

在各种晶体中润滑油之间相互作用力不同，因而润滑油熔点各不相同，同一种润滑油，熔点与压强有关，一般取在1大气压下物质的熔点为正常熔点。在必定压强下，产品的熔点和凝固点都相同，溶解时的体积膨胀的物质，在压强添加是熔点升高。

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1、所有灌装产品均属品，储存温度应低于50℃ 。

2、长期储存时，450ml装产品叠高不应超过8箱，550ml装产品叠高不应超过7箱。

3、搬运产品时应轻拿轻放，严禁使用摔、抛。撞等危险动作。

4、存储场所应通风、干燥、阴凉，新马润滑油，严禁太阳直射或者暴露于室外。

5、严禁吞吐、避免儿童接触。

6、严禁敲击并远离火源。

7、不可倒放。

装配机油泵时不加注机油

　　在将*后的机油泵装上车时，若不往油泵齿轮室加注机油，将会使机油泵不泵油，引起烧瓦等事故。因为，新马润滑油怎么样，齿轮式机油泵是依靠齿轮与壳体内壁较小的配合间隙，以及齿轮之间的正确配合间隙来产生吸力的。若装合机油泵时或清洗机油泵后未向齿轮室加注机油，机油泵则不能产生足够的吸力。对于有一定磨损的齿轮式机油泵，上述现象更为明显。因此，装机油泵时别忘了往齿轮室加注机油。