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我们在选择减速机的时候对于蜗轮蜗杆材质和头数的选择需要注意,头数我们用Z1表示,TPU560减速机,头数越多蜗杆在制造的过程中精度要求也越高,在提率看,蜗杆头数越多,效率越高,蜗轮蜗杆减速机,若要求自锁的时候我们的选择单头的。在传动比方面,减速机,应选择较少的头数。材质的选择上,蜗轮我们一般采用有色金属,蜗杆一般采用硬度高的钢材质,这样的组合方式产生。


山东省德州市金宇机械有限公司批量引进大型精密加工设备数台,成为鲁西北地区仅有的平面二次包络减速机大型生产厂家

减速机详情:

包络减速机的主要部件为:壳体、蜗杆和蜗轮。

包络减速机的材质为:壳体为球墨铸铁、铸钢和灰铁。

包络减速机的蜗杆材质为:40Cr、45#、42CrMo、20CrMoTi、38CrMoAl等。

包络减速机的蜗轮材质为:锡青铜和铝青铜。

包络减速机的质保为:1年。


减速机在工作中温升不超过80℃,润滑油的温度不得超过100℃.减速机在检查完润滑油后要,在使用前要试车,试车时按照要求加注相应的润滑油。进行无负荷试车后,立式减速机,在无异常现象而且齿面接触斑点符合要求后,再进行带负荷试车。

蜗轮蜗杆减速机的使用和维护(二)

蜗轮蜗杆减速机或者更换的蜗杆副在使用之初时,要运转7-14天更换新的润滑油;在以后的使用中,要定期检查润滑油的质量,对含有杂质或变质的润滑油及时更换。


减速机-金宇减速机-立式减速机由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司在减速机、变速机这一领域倾注了诸多的热忱和热情,金宇减速机一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创*。相关业务欢迎垂询,联系人:杨雪辉。

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