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平面二次包络蜗轮副的技术特征

平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面面形成的。

用这种方法加工出的平面二次包络蜗轮副,具有以下特征:

1、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多。

2、蜗杆齿面经硬化处理后,精细磨制而成,齿面硬度高(≥58)粗糙度低(Ra≤0.8)齿形精度高。

3、齿面接角面积大,并且有瞬时双线接触。

4、齿面润滑角大,啮合中容易形成动压油膜,大模数减速机,减少齿面磨损。

所以平面二次包络蜗轮副和普通蜗轮副相比,承载能力大,TPU560减速机,传动,使用寿命长





概述 平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置,其承载能力大,传动,结构紧凑、合理。这种减速器可以广泛的应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以及其它机械设备上,适用工作环境温度为-40度--- 40度,减速机,输入轴转速不大于1500转/分,蜗杆轴可正、反两面方向旋转。此减速器是按照中国人民共和国机械行业标准JB-T9051-1999《平面包络环面蜗杆减速器》设计制造。


平面二次包络环面蜗杆减速机的检修,我们在使用减速机的时候,要时常注意减速机的使用情况,包络减速机,对于连续工作的减速机,在运转过程中应经常检查油温,当油温超过90度时应立即停机检查,排除故障或更换润滑油后方能继续工作。山东省德州市金宇机械有限公司生产的平面二次包络环面蜗杆减速机,在使用过程中要注意更换润滑油,保证减速机能正常的使用和运转。


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