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互联网 能否改变传统货运代理人

2015两会中心思想是：互联网 。在这个电商时代，搞互联网电商销售当然是较为*了。看看马云，看看京东，还有那些网购业巨头们。去年9月，国务的院公布《国务的院关于促进海运业健康法发展的若干指导意见》。年初，交通的运输部下发《关于加快现代航运服务业发展的意见》，要点包括：加快实现船舶管理、船舶代理等传统航运服务业转型升级，培育航运*、航运电商服务等航运服务新业态。

《关于加快现代航运服务业发展的意见》提出了11 个方面的主要任务，其中包括促进传统航运服务业转型升级，提升航运交易服务能力，航运*保险服务，提高航运信息服务能力等

近两年，越来越多的国际货运B2B平台应运而生。互联网引入国际物流领域，通过缩减交易中间环节、提升货运行业透明度，继而降低物流的成本，对于整个外贸企业及工厂来说，不用再为国际物流的琐碎事宜费心。外贸企业及工厂只要在线提交货物运输需求，货运平台就能为其匹配的物流供应商，并提供全程的出运服务和保障。

对于货运代理人而言，互联网平台的出现将大大增加他们的揽客效率。虽说竞争依旧会激烈下去，但是货运代理从业人员应该想到，货运代理行业卖的同样是商品，只不过这种商品是无形的服务，而不是实体化产品。只要，价格适当，还会担心没有客户？

是故，“互联网 ”思维只会加速传统行业发展，使得整个国际货运进入新的信息化时代。

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中国国际货运代理协会的成立，标志着中国的货运代理行业走向市场化，规范化。

中国国际货运代理协会成立于2000年9月6日，中国各省市自治区货运代理行业的民间组织，是国际货运代理企业、与货运代理相关的企事业单位自愿参加的行业组织。同时吸纳在中国货运代理、运输物流行业有较高影响的个人作为其个体会员。中国国际货运代理协会直属商务的部*，*货运*收费标准，拥有直接会员（包括23家团体会员）约600家。协会的成立为各会员企业搭建了一个交流合作的平台，以期共同维护市场环境，规范市场行为，建立公平、公开的市场经济秩序，是行业自律的重要组织。

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货代业回稳升温

世界经济的复苏以及我国进出口贸易的大幅增长，也带动了我国货代业的升温。《2016年度中国国际货运代理行业发展报告》显示，随着市场的回暖，国际货代物流行业经营整体平稳。截至今年的5月8日，在商务i部备案的国际货代企业56097家，其中，法人企业42981家，分支公司13091家，同比分别增长11.84%、11.65%和12.41%，行业主体数量增加，特别是法人企业数量增幅远高于前14年(2004-2016年)3.98%的平均值。从经营状况看，2016年国际货代物流综合榜*企业营业总收入3544.14亿元RMB，云南货运*公司，比2015年增长7.2%，这是继前两年企业营收连续下滑后该数据实现由负转正，且增速大大高于同期外贸进出口总额及外贸货运量的增幅。其中，增速超过10%的企业有20家，从各业务分榜看，2016年海运50强、空运50强、陆运20强、仓储20强企业的营业收入分别比2015年增长0.44%、5.23%、18.23%、41.81%，显示出不同的态势。国际航运业正逐步走出低谷，航空货运需求持续扩张，陆运得益于中欧班列的带动而快速增长，而合同物流、跨境电商物流以及高附加值产品对仓储资源需求旺盛使得仓储服务业收入强势增长。《发展报告》认为，目前货代物流行业各企业类型均衡发展，区域分布进入“新常态”。

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