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润滑油的代号及其意义

根据GB/T7631.1-1987的规定,润滑油的代号由类别、品种及数字组成,其书写的形式为:类别 品种 数字。

类别是指石油产品的分类,润滑剂是石油产品之一,润滑材料产品用L表示。

品种是指润滑油的分组,是按其应用场合分组,分别用相应字母代表:A——全损耗系统;C——齿轮;D——压缩机;E——内燃机;F——定子、轴承、离合器;G——导轮;H——液压系统;M——金属加工;P——风动工具;T——汽轮机;Z——蒸汽气缸等,是品种栏的首字母,实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母,以表示该品种的进一步细分种类。

数字代表润滑油的粘度等级,其数值相当于40℃(有些则是批号,但要注明,否则是指40℃)是的中间运动粘度值,云南车用润滑油代理,单位为mm2/s,按GB/T3141-1994规定有2、3、 5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。

例:L——AN100,表示粘度等级为100mm2/s的全损耗系统润滑油,其在40℃时运动粘度是90~110mm2/s,中间类的运动粘度为100mm2/s。



润滑油压力过低的排除解决办法

润滑油压力过低的排除解决办法

1、油平面小于标准值加油

发现汽车的润滑油的压力过于低的时候,陕西车用润滑油代理,就要检查汽车润滑油尺的下刻线位置情况,看看汽车油底壳的油平面有没有小于标准值,如果小于标准值就要加入同牌子的润滑油。

2、更换变质润滑油

把润滑油油尺抽出看看润滑油有没有变质或者有水,如果汽车润滑油发生变质的话就要进行更换,四川车用润滑油代理,汽车润滑油道与滤清器芯如果出现润滑油含水的话,就要及时的进行检查找出漏水的地方进行*。


润滑油压力过低的原因

1、润滑油油量不足

油量缺乏而形成的压力过低是润滑油油泵经过机滤器时吸入机油,时而吸入空气,若油量缺乏就会使得其压力过低。

2、润滑油油泵损坏

润滑油泵损坏而造成的压力过低是润滑油油泵损害使得其端面的间隙*,车用润滑油代理,引起密封性能变差,从而导致压力下降。

3、润滑油粘度过低

润滑油粘度过低会导致润滑系**,出油的压力也就变得逐渐小。光滑油的粘渡过低形成的压力低。

4、限压阀弹簧弹力不足

润滑油限压阀弹簧折断或者被污染物卡住不能关闭,使得其压力变小。


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