轮毂重力铸造-重力铸造-包氏铸造(查看)

浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金低压铸造、铝合金重力铸造、铝合金砂型铸造，配有单独的机加工车间。

包氏铸造为您介绍铝铸造生产注意问题：

首先就是温度的调节。如果温度过低或者过高，是很可能会出现模具表面拉伤的现象发生。出现这一个现象，可以为模具的表面做一些修理，比如提高光洁度、控制温度在一定的范围之内、更换技术、调节成分内金属含量和时间的控制等等。

其次就是空气的控制。空气中的氧、氮等，对于模具加工是非常不利的，如果加工模具时，有空气进入模具内部，就可能会产生空隙、裂纹等的现象，因此，蕞好的解决力祛就是铝液进入压铸模具时应该是充满的，增加排气措施，又或者是在真空环境下作业等。

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包氏铸造有限公司为您介绍低压铸造的铸造条件：

下台面疏松的改善

柴油机气缸头与其他的相比，下台面的机械性热负荷高，因此必然要求是疏松气孔少的致密组织和高机械性能。小型轿车的气缸头从铸铁向铝合金发展，所以对高排气量的发动机也开始了能否适用的试验。

在我国铝合金气缸头主要采用低压铸造法，把浇口开在下型面，为了保持模具温度凝固速度当然变慢，因此即使对组织进行热处理，机械性质也不会有太大的提高。到目前为止为了解决这些问题，采用了诸如TIG焊接的局部强化、重力铸造中的下台面冷却等方法。在低压铸造中虽是比较难的问题，但可以根据铸造方案的改变（阶梯式浇口）和铸造条件的控制来改善组织和强度，实现批量生产。

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进气道壁压力泄漏对策

压力泄漏是从浇口上的进气道壁厚处上端的缩孔引起的。如果达到了方向性凝固，那么凝固是从产品上端外围向浇口处开始的，不会产生缩孔。但是由于某些铸造条件的变化，四周的热传导变差，在围着砂芯的该部位处凝固的方向出现反转，出现了缩孔。

关于铸造条件和出现缺陷的关系，经过调查，明确了如果浇口部温度和熔汤温度低过一定范围的话就容易出现缺陷的事实。作为对策和解决办法，要保持良品温度范围，稳定铸造条件。

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