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主动防护网如何安装

1:注浆并刺进锚杆(锚杆显露环套顶端不能高出地表,且环套段不能注浆,边坡防护网厂家,以保证支撑绳张拉后尽可能紧贴地表),采用不低于M30的水泥砂浆,孔内应保证浆液饱满,在进行下一道工序前注浆体维护不少于三天。

2:装置主动柔性防护网纵横向支撑绳,昌都边坡防护网,张拉紧后两头各用2-4个(支撑绳长度小于15m时为2个,大于30m时为4个,其间为3个)绳卡与锚杆显露环套固定连接。

3:从上向下铺挂格栅网,格栅网间堆叠宽度不小于5cm,两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.5mm铁丝按1米距离进行扎结(有条件时本工序可在*工序前完结即可将格栅网至于支撑绳之下)。

4:从上向下铺设绞索网并缝合,缝合绳为φ8钢绳,每张钢绳网均用一根长约31米的缝合绳与四周支撑绳进行缝兼并预张拉,缝合绳两头各用两个绳卡与网绳进行固定联合(缝合绳不得直接连接到锚杆上)。




主动防护网

在主动防护系统实施时,除对一些高大乔木采用上述方法处理外,还可以对一些名贵的、具有保留价值的植物进行无损化保留,其具体的操作方法是:先将防护网片作切开处理,然后在树根处对防护网重新拼接,用缝合绳将其连城起来形成整体,这样就在保存树木的前提下,达到了防护系统应有的整体性防护功能。





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边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。

引起高速公路高边坡护坡的原因有:

1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体;

2.公路两侧边坡过陡;

3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;

4.土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;

5.坡脚被水冲刷。

6.由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到*,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的*作用时所引起的。

7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8.泥石流带来的*。





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