鲁工*车(多图)-汽车吊价格-汽车吊

1.水平支腿上挠

表现为起重机支起后，水平支腿上挠。此故障一般是由于支腿与箱壁间隙过大造成。出现此类故障时，应对磨损部位进行焊补*，即在支腿箱体口上、下及两侧焊上合适垫板，必要时可更换箱体底板。

2.水平支腿液压缸弯曲

水平支腿液压缸（以下简称水平缸）弯曲原因主要有：水平支腿挠度过大；水平缸托轮损坏；垂直支腿没有收起，带载伸缩水平缸；垂直支腿座盘倾斜过大，汽车吊故障，造成水平缸承受很大的轴向力；水平支腿箱体变形或夹有*，使水平缸伸出阻力较大。

水平缸弯曲可以用加压校正的方法进行调直校正。

3.液压缸损伤

一般是由于液压缸导向套、支撑环磨损，造成配合间隙过大，以至水平或垂直缸活塞杆、缸筒拉伤（铁磨铁）。也可能是水平缸弯曲过大、活塞杆被外力碰伤以及液压缸内过脏等造成。

液压缸拉伤可用涂镀法*，必要时更新。

4.管路漏油

1、应该马上停止，更正电机的回转方向，如任其继续转动，将其烧毁，汽车吊，*损之原因，修理泵，确认回转数，压力是否在规定以上，轴心是否对准，检查吸入管路，清洗过滤器，汽车吊参数，更换较大容量，为泵之容量2倍以上，更换油种，设置加热器，以规定回转数驱动，检查吸入管路，加油至液面记之基准线，修理泵。

2、吸入真空度应200mmhg以下，清洗过滤器，使用泵容量2倍以上的过滤器，更换油种，设置加热器，修理配管，注油于吸入管，查出不晾处并修理之，检查轴心是否对准，检查回油管配置，加油至基准油位，双联式泵不可分别使用不同油箱，10吨汽车吊，修理泵、联轴器*损更新。

3、重新做正确设定，检查压力计，取出提动阀，拆下调整螺栓，由外面用引导棒轻击提动阀数次，也有修好可能，拆下盖检查阀芯只2孔，是否有灰尘等杂物阻塞，更换弹簧，清洗或更新。

4、液控外引擎通口在开启之时为卸载状态故应避开压力才能升高。

5、检查各组件单独只注油。

6、检查油之粘度、油温。

7、除了排泄管路以外所有之外部，注油必须完全修理，更新设定，充分繁琐，降低压力调节阀之设定

8、使用温度补偿式制阀。

1、作起升操作之前务必用心查验起吊东西的钢筋绑扎和挂勾情况，特别是在针对品质和容积大、起升相对高度大的重物更应谨慎，应再度查验滑轮组倍率是不是适合，承重情况与制动系统等;针对更改倍率后的滑轮组，须维持起重吊钩转动轴线与路面竖直。2、起吊重物做到额定值起重量的90%以上时，不可与此同时完成二种以上的实际操作姿势，起吊质量摩尔浓度做到额定值起重量的50%时要应用低速档挡。

3、起吊货品时，会因为重臂形变使工作中的半径扩大，因此当起吊较重物件时，应先将其吊离路面少量，随后查询刹车、系物绳、整体可靠性、支脚情况等，发觉异常状况应学会放下重物，经用心查验准确无误后才可开展起升实际操作。4、在起升全过程中，假如觉得起重机贴近倾覆情况或有其它风险时，应将重物马上落地式，经采用安全防范措施后才可以再度开展起吊工作。