青岛京盛船舶用品有限公司 船舶气囊下水

 船用充气橡胶护舷：广泛应用于大型船舶、海洋平台、海港码头。它利用压缩空气作为缓冲介质，吸收船舶的撞击能量，因此与一般的压缩型橡胶护舷比较具有吸能量大、产生的反作用小、与船舶的接触面积大、作用于船舶的单位面压小、当倾斜压缩时性能不降低，安全简便等优点，可适应船舶各个方向的停靠。

     青岛船用充气橡胶护舷符合<船用充气橡胶护舷>行业标准，并符合GBIT--21482--2008可满足万级油轮靠泊，本公司产品销往新加坡，印尼，美国等50多个地区，广受客户好评。

    聚氨酯护舷是利用一种弹性发泡材料为缓冲介质，提高了柔韧性、冲击性强度，从而减轻了船和码头的作用。聚氨酯护舷的特点是重量轻、吸能性好，聚脲保护层击、耐摩擦、耐挤压、耐油、耐水性好；安装方便美观实用。可根据客户要求提供各种颜色的制品，实用过程中不充气、免维修。适合外海敞开式码头、特别是潮差大的码头和外海强度载两轮船接船、过泊等使用，已被广泛应用于各码头、船坞、船舷等场所。

    高强度载重起重载动气囊：主要应用于船舶上下水、大型物件的启动搬运等。船用气囊上下水克服了以往船舶修造受制于滑板、滑道、沉箱等传统工艺的弊端，发展成为具有灵活性柔性上下水成熟技术，具有省时、省力、省投资、灵活、安全、综合经济效益显著等优点。新型高强度气囊生产采用技术标准；公司齐全的检验设备，确保原料、半成品、成品道道过关，气囊承载力大、气密性好、使用寿命长、安全可靠，深受广大用户欢迎。