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仪表供气管路使用尼龙管、PVC管的安全风险

1.配管材质的选择可根据具体工程的管材规定确定。

2.气源球阀下游侧配管可用紫铜管、不锈钢管，也可用尼龙管、PVC管。

仪表供气管路气源球阀下游侧可选用不锈钢管，也可选用选用尼龙管、PVC管。这种说法是正确的，然而我们往往忽视一个问题，假如发生火灾事故时，仪表供气管路气源球阀下游侧如果选用尼龙管、PVC管，这种材质不耐高温会融化断开或燃烧，将会造成阀门气源中断导致阀门的控制失效。

进气歧管对尼龙材质性能的要求

尺寸稳定性，耐高温尼龙管，进气歧管与发动机的连接尺寸公差要求很严格，气管上各传感器、执行器等安装也要很准确。

高强度，改性尼龙进气歧管安装在发动机上，要承受汽车发动机的振动负荷、节气门和传感器惯性力负荷、进气压力脉动负荷等，还要保证在发动机发生异常回火时不被高压脉动压力爆P，耐高温尼龙管厂家价格，因此要求所使用的改性尼龙具有很高的强度。

尼龙管的特性

1938年10月27日正式宣布世界上第Y种合成纤维诞生了，并将聚酰胺66这种合成纤维命名为尼龙(Nylon).

尼龙具有很多的特性.因此，在汽车.电气设备.机械部构.交通器材.纺织.造纸机械等方面得到广泛应用.随着汽车的小型化.电子电气设备的高性N化.机械设备轻量化的进程加快.对尼龙的需求将更高更大。

特别是尼龙作为结构性材料，对其强度.耐热性.耐寒性等方面提出了很高的要求.尼龙的固有缺点也是限制其应用的重要因素，特别是对于PA6，PA66两大品种来说，耐高温尼龙管价格表，与PA46.PA12等品种比具有很强的势，虽某些性能不能满足相关行业发展的要求.因此，必须针对某一应用领域，通过改性，耐高温尼龙管代理，提高其某些性能，来扩大其应用领域.由于PA强*性的特点，吸湿性强，尺寸稳定性差，但可以通过改性来改善。