自动气体增压泵-自动气体增压泵定制-锐拓机械

什么是气体增压器

大家都知道气体增压器可用于各种气体介质；应用于空气钳和滚轮夹紧器的动力；缓冲垫保压；气tan簧和高压轮胎充气；提供阀门驱动力；阀门管件压力容器航空航天附件气压测试；井口装置水中冒泡试验；汽车制动系统测试；通信电缆充气设备；飞机轮胎液压蓄能器充氮；气体辅助注塑高压氮气充气等场合。

原*体增压器是利用工作在大面积活塞上的低压气体（大约可在2—8bar）作爲驱动气压，在气体增压器内部通过连接杆与小面积气体活塞直接相连的空气驱动往複式大面积活塞构成。在每一个气体腔端盖中都包含输入、输出单向阀，空气驱动部分包含有循环轴和导向阀。当通入驱动气体时，二者能提供连续往複运动。从而可使转向阀等气动控制元件在産生气路转换，而在小面积的活塞上産生高压驱动气体的原理。

增压缸的固定

增压缸（www.ruituo6*）在自动化机械应该广泛，但是因为机械或者产品等因素，增压缸的固定方式也是各不相同。那么锐拓增压缸的固定方式都有哪些呢？

正装：也就是立式安装，增压缸的固定都是通过法兰固定于机械或工作台，如果需要直接固定在机械上，也可以取消法兰板。

倒装：和正装相反，为反向出力场合，从下往上增压出力。

水平安装：水平安装就是通过油桶直立，油缸水平来达到水平角度增压缸出力。

角度安装：任意角度安装，主要适用于斜角出力场合。

增压缸的反向出力有多大

增压缸的动作方式为双动，而我们所说的增压缸出力也就是前杆伸出时增压的出力，那么它回程有力吗？力是多少呢？

回程的力是肯定有的，因为大部分增压缸前杆都会连接模具，如果回程没力的话是无法带着模具归位的。那么这个回程的力是多大呢？其实增压缸的回程力并不大，举个例子，一台标准型80mm缸径5吨出力的增压缸，在0.5MPa的气压源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多，这也是结构原因。

当然也有需要回程拉力很大的场合，并不是没有办法，我们可以把预压行程段油缸做大，提高回程拉力。如果还是无法满足力的要求还可以使用多倍力气缸（www.ruituo6*），定做反向出力，多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。