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装载机驱动桥的常见故障:过热。主因是轴承间隙和齿轮啮合间隙过小以及缺少润滑油。处理方法是先检查是否缺少润滑油,若不缺油,则应拆下主传动,检查和调整轴承间隙或齿轮的啮合间隙。

3.漏油。漏油现象为机器作业或停放时,在主传动与桥壳的结合处以及轮边减速器的内侧有齿轮油渗出。主传动与桥壳的结合处漏油,原因是螺栓松动或石棉纸垫片*损;轮边减速器内侧漏油,主要是由于双口骨架油封或“O”形密封圈*损造成。处理方法是更换双唇骨架油封或石棉纸垫。




装载机工作装置的故障原因及处理:装载机的工作装置在装配和使用过程中,液压装载机生产厂,主要存在以下问题:(1)装配困难。部件装不上或装配后铰接处转动不灵活,此时需要拆卸下来进行火焰校正或到胎具上校正。有时几个部件虽然能够装配起来,但由于零件公差超标,液压装载机多少钱,易造成局部磨损和干涉,留下隐患。(2)整机装配出厂后使用一段时间出现质量事故。如摇臂弯曲扭断、动臂变形、横梁开焊、铲斗拉斜撕裂、液压缸拉伤漏油及活塞杆弯曲等。





装载机制动失效故障判断与排除:1)检查制动气压,排除制动气压低的故障,保证制动气压值 在0.45-0.70Mpa。2)踏下制动踏板时气压正常而制动踏板不动,液压装载机造价,说明制动控制 阀活塞卡死。拆解制动阀,检修或更换。3)踏下制动踏板,液压装载机,踏板位置很低,再继续踩着踏板时踏板逐渐 升高,但感觉制动踏板很软弱,制动效果不好,说明制动系内有 空气,应予以排除。




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