增压缸气路-玖容增压缸压机(在线咨询)-柳州增压缸

气动增压缸油怎么加?

1、首先要找到气动增压缸油接入口，在储油筒的顶部有一个贴着标签的“E液压油接入口”，气动增压缸油就是从这个口往里面加。

2、将漏斗放在“E液压油接入口”加入适量液压油(ISOVG68#*磨液压油)，增压缸气路，注意储油筒上面透明管的液压油位，增压缸可以代替冲床吗，液压油位要在二个标签之间，不能低于或高出。

3、将“E液压油接入口”用螺丝锁紧。

为了满足自动化企业的生产需求，玖容公司研发生产了快速型气液增压缸产品，这款产品比市面上增压缸的要节省能源50%以上，可达到“”环保效果。

JRM快速型增压缸采用油气隔离设计，传统的气液增压缸是油气混合结构，会使空气中少量的水份带入油中，水分积累到一定程度，就会导致液压油变质（乳化现象）油的粘度大大降低， 排气时顺着*口带出，很多行业和操作场合是不允许有喷油现象发生的，但是因其结构无法避免，柳州增压缸，玖容JRM快速型增压缸从源头采用油气隔离使油和气分开，互不接触，从而解决这一长期困拢客户的技术难题，并且在原基础提率15%以上，其优点为动作速度快（较标准型气液增压缸要快40~60%、售后*及使用成本低（此缸液压油正常消耗后不用另行补给，由补充杯自动供油）。

当气液增压缸气压大小不在标准范围内，就会出现各种各样的问题。

1、气液增压缸的气压大小过低，使得气液增压缸速度变慢，气液增压缸工作频率变小，降低了企业生产效率。

2、气液增压缸的气压大小过低，使得气液增压缸回拉力小于模具重量，增压缸调速，气液增压缸的增压活塞不能正常回位。

3、气液增压缸的气压大小过低，使得气液增压缸上的油表不动作或显示压力不足，增压活塞出现提前增压的现象。

4、当气液增压缸的气压大小过高，远超出标准范围，长时间使气液增压缸高速运行，是非常危险的事情。