玖容气液增压缸压机(图)-气液增压缸英文-广西增压缸

说到增压缸的密封性，东莞玖容增压缸厂家在生产中除了对原材料严格控制之外，并且加工工艺都非常严谨，密封件如：O型圈，导向带，唇形密封圈等，都采用的是进口产品。由于玖容一直以来对产品的严格要求，玖容气液增压缸有着比同行业气液增压缸更加出色的表现！

气液增压缸常用的密封件有：O形密封圈/唇形密封圈。但有些地方也用到间隙密封和组合式密封。下面玖容就为大家一一分析这些密封方式：

1.在管接头联接的密封上，常用到组合密封。密封方式有WD弹性密封、O型密封圈和硬密封等。

2.间隙密封是靠配合面之间的微小间隙来进行密封的，常用在圆柱配合中，摩擦力要，摩擦系数稳定。

3.O形密封圈是一种横截面呈圆形，一般用耐油橡胶制成的环形件，它具有良好的密封性能。

4.唇形密封圈的横截面有Y形、V形、U形、L形几种，它具有良好的密封性能，摩擦小，*腐蚀，不易老化，工作寿命长，而且随着压力的增加密封性能更高。

气液增压缸行程怎么调，是自动调节的呢，气液增压缸英文，还是手动自己调节?有没有开关之类的东西?还是具体怎么调节?

可以调行程的气液增压缸外部由一支可调节轴心来控制行程长度，根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短，可调节轴心上面设置有个可调螺母。

玖容行程可调气液增压缸型号有:JRB增压行程可调气液增压缸(气缸上面有一支可调节轴心来控制增压行程长度)，JRC预压行程可调气液增压缸(储油筒上面有一支可调节轴心来控制预压行程长度)，JRD预压及增压行程均可调气液增压缸(储油筒上面和气缸上面都有一支可调节轴心来控制预压行程长度)。

气液增压缸在使用的时候并不能保证一帆风顺，因为根据使用环境的不同，气液增压缸的一些容易损耗的配件将会老化，增压缸 1t 力，尤其是一些密封件。虽然玖容使用的密封件都是进口密封件，当达到疲劳程度，也会影响到气液增压缸的使用，导致故障发生。今天我们就一起来探讨一下气液增压缸故障改怎么解决。

1、首先将测试用的电磁阀上的气管与气液增压缸正确连接后手动控制电磁阀使气液增压缸在（0.6MPa气源状态下）往复循环数次，然后使用低气源（0.4-0.7MPa）单走预压和增压，看两段活塞在低气源下动作速度和声音是否正常，如果气液增压缸出现严重抖动，声音出现异常，应针对问题，广西增压缸，找到好的处理方法。

2、整体密封性能和加压出力的检测：将测试用的气管等正确与气液增压缸连接后，手动控制电磁阀让预压段活塞下降，气液增压缸活塞上升，用去渍水喷洒油桶上盖与螺母接合处，油桶上盖与储油桶铝管接合处，油桶铝管与油桶下盖接合处，油桶下盖堵头处，油桶下盖与钟盖接合处，中盖与增压段铝管接合处，中盖与铁管接合处，是否有气泡产生（做好记录）。

3、接着将连接控制电磁阀端的1号和3号气口气管拔出放入装有去渍水的瓶中，看是否有气泡产生（做好记录）。

4、将3号气口通气，增压缸可以代替冲床吗，使气液增压缸活塞下降，用去渍水喷洒后盖与增压段铝管接合处看是否有气泡产生，然后将连接电磁阀端2号气管拔下，放入装有去渍水的瓶中，看是否有气泡产生。接着将2号气口通气使增压段回程，1号气口通气，使预压段回程，用去渍水喷洒前盖与铁管接合处，前盖前轴伸出处（LBH）看是否有气泡产生（做好记录）。

气液增压缸的一些故障，并不是什么特别难以解决的问题，只要我们细心观察气液增压缸的故障迹象，就很容易发现。如果有解决不了的问题，就请联系玖容售后为您解决。