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欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业

LNG车型在现阶段的的确确有诸多的优势,但绝非“天下”,其依然会受到气价、加气站以及运输范围的限制。但是,从长远角度来看,未来中短途应该是纯电动为主,长途重型卡车将加速LNG化,至于安全性,势必将水涨船高。如果运输线路合适且有完善的加气站,那么LNG或许是一种不错的选择。











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在给LNG汽车加液过程中,海南LNG调压撬,需要利用LNG潜液泵、LNG加气机、LNG车载气瓶等完成加液工作。首先,储罐的LNG通过LNG低温泵加压后送入加气机,LNG调压撬生产厂家,并利用LNG加气机计量气体的总量,然后通过加液将液体输送到汽车的储液瓶中,整个加液流程基本完成。在进行加液时,加液的压力不能超过1.6MPa。在给车载气瓶加气前应先给车载气瓶卸压,通过回气口回收车载气瓶中的余气。





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管道的保冷措施一般为真空绝热管道和保温材料包覆两种。真空绝热管道还包括焊接和法兰接头的真空管道两种。这种管道适用于储罐、潜液泵进出液以及潜液泵回气管路中。其在绝热性能方面表现优良,但也存在很多的问题。





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