中山IATF16949认证培训

如何办理IATF16949:2016汽车行业质量认证
IATF16949体系申请条件
1.营业执照满1年
2.生产型企业
IATF16949体系申请资料
1.营业执照副本
2.许可证副本等「若有生产许可的企业需要】
3.认证申请书
4.认证合同「一式两份】
5.管理手册
生产计划：客户订单/销售计划→制造可行性评审→生产计划→生产指令→生产统计；包括产能分析；
账卡物一致、标识清楚、堆放整齐、防护符合环境要求、出入库记录齐全、先出方式明确、库房区域划分/布局、出货检查记录等
相关方（客户、中储、供应商等）财产管理（硬件：设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件等）：相关方财产清单→到货通知→检查记录→产权标识→入库管理→出货记录/消耗记录/周转记录→定期检查//维护或维修记录→损坏记录（如有）→报告相关方的记录（如有）；具体管理按公司的设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件等的管理要求进行；

贯彻IATF16949标准可行性和要求
IATF16949与ISO9001相比在朝着质量管理标准方面,其要求更进一步，它在质量持续改进、交付和价格、分布参数的零缺陷、业务计划、失效模式和效果分析以及许多重要的方面的要求使其成为一个更加严格的标准。因此，作为我们已通过ISO9001标准认证的企业，在贯彻IATF16949标准中，抱着认真积的，掌握新标准和顾客的要求，应该比较容易接受、理解和有效贯彻实施。
贯彻IATF16949标准与ISO9001标准相比其主要的差别在于：
1、在内容上的区别
IATF16949从标准的内容上来说比ISO9001标准多。结构上，其分为三个部分：
第I部分：以ISO9000为基础的要求；包括ISO9001标准的第4 部分和58个新条款；
第II部分：行业要求；包括3个新增加要求，即生产件批准程序、持续改进、制造能力。这3个要素共增加9个条款要求。
第III部分：顾客（即汽车公司和卡车制造商）的要求；规定了各自的标识惯例、关键特性、评审、热处理、材料认定、标签和其它。
另外，IATF16949 实际上是一套而不是一个孤立的文件，除IATF16949质量体系要求标准外，它还包括以下配套手册：
质量体系评定指南（QSA）；
产品质量先期策划和控制计划（APQP）参考手册；
潜在的失效模式和效果分析（FMEA）手册；
生产件批准程序（PPAP）手册；
测量系统分析（MSA）参考手册；
基础统计过程控制（SPC）参考手册；
以上均在IATF16949标准内被相互引用，其中包括大量为供方使用的表格，因此从这点来说，对体系的设计就相对ISO9001来得简单。
2、在取得认证方式上的区别
IATF16949第二、三方认证评审一般采用QSA作为审核输入。尽管QSA只是一个固定的提问清单并不见得会被评审员直接用来提问，但这样的提问清单可减少不同认证机构之间的差别。
3、在要求上的区别
IATF16949增加多的部分如下：
业务计划，尽管这部分内容不须经第三方审核；
明确顾客满意、趋势和指示，基准等；
失效模式和效果分析（FMEA）；
与安全和环境法规的要求一致；
过程能力分析；
生产件批准（PPAP）；
测量系统分析（MSA）；
组织交付能力的；
持续改进；
防错。
大部分的以上要求为通用要求并非只针对汽车工业。对持续改进的要求应覆盖质量和服务（包括时间、交付和价格）等方面。
生产件批准为一种实用技术，它不仅仅被汽车行业采用。防错是应用过程或设计特性来防止不合格品的产生。已获得ISO9000认证注册的组织可采用把以上方法融入8.5.3条款。
IATF16949的先期质量策划拓展了ISO9001标准对质量策划的要求,同时将质量计划和控制计划结合在一起。
失效模式和效果分析作为一种策划工具，也可用作措施工具，在IATF16949标准的措施或设计要求中可以引用该方法倒是令人奇怪的。
对供方的管理比ISO9001要求明确，对供方的开发被作为IATF16949的一个要求，同时要求供方必需通过PPAP。
4、另一与ISO9001标准有较大区别的是：IATF16949更关注职业健康安全（OHSAS18000）和环境（ISO14000）要求而ISO9000更关注产品的质量。这一点很好理解：因为汽车公司的供方必须是干净和符合法律法规的－即各大汽车公司承担不起因法律原因失去供应商而带来的损失。

供应商资料：可接受供应商清单→供应商资料（基本信息调查表、营业执照复印件、机构代码证复印件、体系证书复印件（含质量体系、环境体系等）、行业生产许可证/运输证复印件、危险废弃物处理资质等）；
供方评价：供方开发计划→资料收集→潜在供方清单→评审计划→供应商评审记录→可接受供应商清单→采购协议（新品开发协议、技术协议、质量协议、保密协议、价格协议、框架采购合同、物流/包装协议、环保协议等）；
样件管理：新品开发→技术文件签订和发放（各类协议、图纸、标准等）→OTS送样→样件认可→PPAP提交（必要时）→PPAP认可（必要时）→量采；
变更管理：更新后的文件→文件收发记录（旧文件回收、新文件发放）→零件更改后送样送样→样件认可→PPAP提交→PPAP认可→量采切换；
采购管理：物料需求计划→采购计划→采购订单→报检单→进货检验记录→入库单→供应商业绩评定
不合格控制：不合格处置单→处置记录（退货、挑选等）→供方整改→整改验证记录→供应商业绩考核
相关方（供应商等）财产管理（硬件：设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件等）：相关方财产清单→到货通知→检查记录→产权标识→入库管理→出货记录/消耗记录/周转记录→定期检查//维护或维修记录→损坏记录（如有）→报告相关方的记录（如有）；具体管理按公司的设备、工装/模具/检具/物流器具、材料或零件等的管理要求进行；
供方文件管理：与供方有关的文件清单（标准、图纸、合同、技术要求、相关协议等）→文件归档记录→复印分发记录→更新记录→修订后的收发记录

IATF16949对汽车供方的好处：
1、产品质量和过程质量的改进提高，减少变差、浪费，提率；
2、融进了全球汽车行业的经验/采购过程可信度的增加；
3、减少变差、浪费，提率，释放繁多的质量任务资源；
4、为供应商/分包商供应链的开发和一致性提供一套方法；
5、为全球质量体系要求提供了共同语言，与ISO9001格式相同；
6、减少顾客对体系的审核次数/减少重复的第三方认证。
每位审核员的分工。这时候审核员也会提出IATF16949验厂要检查的文件资料，实际上这些文件清单汽车配件厂事先应该准备好了。第二个过程是审核员对汽车配件厂情况的询问，工厂环境，员工人数等等都会问。第三过程就是检查汽车配件厂的文件资料，工厂代表拿出IATF16949验厂前整理好完整的各个记录文件，并且介绍说明清楚。流程第四个过程是记录下汽车配件厂现场的生产情况。第五块是审核员随机抽取员工访问，为了调查这次IATF16949验厂是不是有行为。第六个过程也是后一项，审核机构在10个工作日内向汽车配件厂发送IATF16949验厂的有效报告。上面就是汽车配件厂完整的IATF16949验厂的详细六步流程介绍。
IATF16949认证的基本要求对受审核方的要求IATF2016认证注册，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。要求获得ISO/IATF2016认证注册的公司，必须具备有至少12个月的生产和质量管理记录，包括内部评审和管理层评审的完整记录。对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的，认证公司可签发一封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后，再进行认证审核注册。经认证获颁证书的机构，如不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性。
IATF16949认证流程及基本要求：汽车配件厂IATF16949验厂步骤方法IATF16949是国际汽车行业的规范，重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。如果汽车配件厂通过IATF16949验厂，对工厂来说，意味着它的硬件条件，产品等都得到了合作伙伴的认同。所以2015年IATF16949验厂的经验来看，汽车配件厂可以事先把资料准备起来，特别是提前要充分掌握IATF16949验厂的流程，准备好审核文件的准备。汽车配件厂进行IATF16949验厂整个流程分成6个过程：项流程是验厂之前的会议。这次会议是让汽车配件厂了解验厂审核的总体安排，包括具体时间。
IATF16949新思维的冲击
IATF16949之所以受到铸造厂客户和有远见的企业家的如此推崇，有着多方面的原因，但从根本上说，还是它所倡导的许多企业管理的理念和思维，浓缩着全人类百多年来的实践经验和智慧结晶。