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LNG加气站建设后期手续包括：建筑工程消防验收意见书（消防局）、危险*经营许可证（安全生产监督*）、压力容器产品质量监督检验报告（自治区锅炉压力容器质量安全检验研究所）、营业执照（工商局）、企业组织机构代码证（自治区质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（自治区产品质量监督检验所）、压力容器使用证、气瓶充装证（自治区质量技术监督局）、*等。

LNG泵撬使用注意事项：1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭，安全阀进口截止阀门应处于开启态，CNG加气站安装，气动阀全部关闭处于自动状态。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀，cng加气站安装，严禁打开该真空咀，否则真空会全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体，所以工作有可能发生泄漏，洛阳加气站安装，在泵撬工作应注意巡察。4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门5.每月应进行一次放散管残液排放操作，雷雨天气时禁止操作，夏季应缩短为15天一次，雨后应立即进行排放操作。

加气站安装

LNG加气站的卸车工艺比加油站的卸油工艺复杂得多。卸车涉及到压力、物质形态等方面的变化，需要有专门的卸车工艺来保障作业的顺利开展。

1.卸车基础知识

LNG卸车作业，通常在卸车前进行压力平衡，卸车时通过压力调节及进液方式的转换来完成卸车，CNG加气站安装，可简化成三个步骤来进行综合分析。

压力平衡：一般情况下，当储罐内LNG储量接近10%时需要卸车，此时储罐液面低、气相空间大、LNG汽化速度快、储罐内压力大，有时会超过安全阀开启压力而放散。压力平衡一方面是将储罐的压力降下来，另一方面是让槽车的压力有所上升利于卸车，同时也少了浪费。