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高锰钢和锰钢的差别

1. 用途不同：高锰钢加热到淡橙色时，变得十分柔软，很易进行各种加工。当前，人们大量用锰钢制造钢磨、滚珠轴承、推土机与掘土机的铲斗等经常受磨的构件。而锰钢主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，*形式以磨损消耗为主，现在普遍适用于发动机下护板。

2. 含量不同：高锰钢是指含锰量在10%以上的合金钢，sk5锰钢带，一般钢中锰元素的含量大于7%的，并以锰元素为主的材料属于高锰钢。目前还很少有经轧制的高锰钢板，全硬锰钢带，基本上是铸造的。而锰钢的合金钢含量却是不同的，65锰钢带价格，含量大约为3％。

3. 硬度不同：高锰钢的硬度低，但韧性比起锰钢好上不少， 承受了相同的砍击时，锰钢断掉的可能性*大。

船体结构用钢板

船体结构主要用钢板简称船用板。由于船工作环境恶劣，船外壳要受海水的化学腐蚀、电化学腐蚀和海生物、微生物的腐蚀；船体承受较大的风浪冲击和交变负荷；船舶形状使其加工方法复杂等原因、所以对船体结构用钢要求严格。首先良好的韧性是关键的要求，此外，要求有较高的强度，良好的耐腐蚀性能、焊接性能，加工成型性能以及表面质量。为保质量和保证有足够的性，要求化学成分的Mn/C在2.5以上，对碳当量也有严格要求，锰钢带，并由船检部门认可的钢厂生产。船体用结构钢分一般厚度和高强度钢两种，一般强度钢按质量分A、B、C和D四个等级。

热处理前

(1)钢材的轧制表面往往就是制成弹簧后的表面，钢带表面不应有裂纹、折叠、斑疤、发纹、气泡、夹层和压入的氧化皮等。

(2)表面脱碳会显著降什钢带的疲劳强度，应按规定检验脱碳层的深度。

热处理后

(1)肉眼或低倍放大镜观察钢带表面的不应有裂纹、腐蚀麻点和严重的淬火变形。

(2)硬度及其均匀性符合规定。大量生产时，允许用锉刀抽检硬度，但必须注意锉痕位置应不影响钢带的后精度。

(3)金相组织应是托氏体或托氏体和索氏体的混合组织。

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