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海路运输概念知识

1. 按船舶运营方式分

(1) 定期航线，是指使用固定船舶，按规定的时间和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。班轮航线也叫班轮航线，主要装载杂货。

(2) 非定期航线，是根据货运需求临时选定的航线。船、期、关港都不固定，鞋子海运到澳大利亚悉尼双清专线，是以经营大宗、低i价货物运输为主的航线。

2. 按航程远近分

(1) 远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)是指航程遥远且跨越大洋的运输航线，例如远东到欧洲和美洲的运输航线。我们国家通常以亚丁港为边界，将去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

(2) 近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE)，指本国港口与邻国港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上将亚丁港以东地区的*和大洋洲的航线称为近洋航线.

(3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE)，指本国沿海各港口之间的海运航线，例如上海/广州，青岛/大连等。

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在物流运输管理中，有三种装载方式：全集装箱货物、 LCL货物和散货。各种加载方式各有利弊。来看看他们和边肖的不同之处。

1.整个案件

整箱是指由出口商包装、打底、堆装、封口的货物，整体拆解也由进口商负责。交付整箱货物时，承运人不必承担集装箱内货物的损坏和差价。除集装箱整体明显受损外，应负责任。所以，“发货人包装，清点，封口”的条款通常写在整箱提单上。

2.大宗货物

散货是指无法用集装箱运输的散装货物。

山东临安物流谈全集装箱货物， LCL与散货的区别

3. LCL商品

LCL就是那些不可能把一整箱货物装进小收据的货物，这些小收据和其它货物一起放在一个集装箱里。这批货由承运人收集，然后在车站包装运输。在到达目的地之后，必须执行这种交付程序。这类货物由运输公司包装和拆封。

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通道很多，有空运、海运、空陆联合运输……我们一般使用的是航空运输，但是海运在很多情况下也会用到，牛气国际快递也有专门的海运渠道，在什么情况下，我们通常会使用海运吗？怎样处理货物，用海运比较合适？

一、重货

国际性快件的定价，一般情况下是越重的货物越贵，但是重量到一定程度后反而会有大的价格，因为货物比较重，所以快递方式产生的费用可能会比较高，所以这种时候可以选择海运来节约成本。比如有些海外搬家、工业重货等，走海运的时候也很多。首要的是可以节约成本，但如果货物比较急的话，内地货物海运到澳大利亚悉尼双清专线，那还是不建议走海运。

二、无紧急时效的货物

有的时候，寄东西时一点也不急，可能需要很长时间才会用到，湖北海运到澳大利亚悉尼双清专线，所以在海运中使用就比较好了，因为在不限制时间的情况下，海运是至低的一种方式，可以至大程度的节省运费。并且海运可以走食品、化妆品等敏感商品，卫浴海运到澳大利亚悉尼双清专线，总而言之，一些没有急事的货物走海运比较推荐。

三、货柜货物

有些工业产品，如轮胎、塑料等，一般用集装箱包装，如果用航空运输的话，因为体积的关系，走海运也比较合适，所以用一些工厂的货物、原料，至常见的就是用海运运输，所以用海运运输也比较合适。

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