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贝雷架-泰亨钢板桩租赁-贝雷架施工单位

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贝雷架-泰亨钢板桩租赁-贝雷架施工单位

贝雷架-泰亨钢板桩租赁-贝雷架施工单位
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贝雷片跨越铁路施工方案

贝雷架有桥桥墩拆除:中梁体拆除后,既有桥桥墩盖梁利用钢丝绳捆、导链与既有桥台肋板钢拉紧。利用施工时间,两台*碎锤同时施工,将墩柱凿成凹槽,用导链将墩柱整体向铁路外侧拉倒,就地凿除。

贝雷架施工准备

1、防护棚:

(1)施工前接触网加强线、回流线必须停电处理;

(2)清除地基位置上的杂物,平整场地,基底填筑分层夯实,夯实厚度不超过20cm,为防止下雨基础下沉,按照标高灌注10 cm厚C25混凝土,混凝土面距离梁底8.16米栅栏内用编织袋装满土方堆码路肩上,高度与外侧土方水平,防置铁路栅栏倒塌。

(3)满铺枕木横向铁路放置,贝雷架施工单位,枕木头位置在距离铁路栅外0.1米,贝雷架,设置 向外的横坡,防止支墩向铁路侧倾斜。

(4)贝雷片为1.5米一层、两层3米拼装而成,共计7.5米高。用 100mm*100mm角钢横联结。采用Φ22螺栓联结牢固。在外侧设置地笼两侧用Φ10钢筋2T导链将贝雷片拉紧,并用Φ40mm钢管设置斜撑撑牢。

(5)制做足够数量的U型卡。








贝雷架未来发展

  贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大发展,贝雷架广泛应用于,战备、交通工程、市政水利工程,是我国应用为广泛的组装式桥梁。具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大、互换性好、适应性强的特点。“HD200”型装配式公路钢桥增加了桁架高度,提高了承载能力,贝雷架设计,贝雷架增强了稳定性能,增加了疲劳寿命,提高了可靠度。与321型钢桥相比,在相同组合情况下,强度提高了33%,刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M,组合跨径9.14-76.2M,双车道桥面净宽7.4M,组合跨径9.14-57.91M。贝雷架规格


贝雷架在我国有多种叫法如贝雷架、贝雷桥等,起源于1938年初期的英国,鉴于我国发展的需要,引进该项技术并定型生产以来,在多年的生产实践中快速发展。贝雷架可用于道路、桥梁等多种基础建设领域。

其中贝雷桁架组合起重机,由于其柱子和跨距的高度可调节,适应于多种工程场地,在公路、铁路、市政、等国家基础建设项目中被广泛应用。贝雷片由以下多种构件组成:桁架节,加强弦杆,有扣纵梁,*风拉杆,无扣纵梁,销子,横梁,桁架螺栓,弦杆螺栓,横梁夹具,斜撑及联板。具有运输方便,贝雷架规格,架设快捷,载重量大,结构简单,互换性好,适应性强等优点,被大量应用于建筑工程中。


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