飞马起重(图)-单双梁行车-沧州双梁行车

可能有很多人对双梁起重机的了解不是很，在双梁起重机中有两种运行系统，下面就为大家介绍一下这两种运行系统。

双梁起重机动力小车运行系统的传动由电动机发出，经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器，将动力传递给立式三级减速器的高速轴端，单双梁行车，并经立式三级减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后，由减速器低速轴输出，又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接，从而带动了小车主动车轮的旋转，完成小车的横向运送重物的目的。

双梁起重机在起重行业中的使用频率是比较大的，那么在使用过程中，沧州双梁行车，安全是重要的，保证使用安全的措施就是定期检查和维护。起重机和小车运行轨道每年检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁的上盖板是否紧贴，检测误差情况，对超差部分进行调整（参照说明书第二章予以调整），当轨道侧面磨损原头宽15％应更换新的轨道。小车的轨道应尽量更换，更换时禁止用氧器－切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，必须将主梁从跨中顶起。重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。

双梁起重机零部件发挥的重大作用

崇高的理想就象生长在高山上的鲜花。如果要搞下它，勤奋才能是攀登的绳索。

双梁起重机在实际运用中，机构零部件的安装是非常重要的。为了减少电动单梁起重机主梁的扭转载荷，应该使机构零件尽量靠近主梁而远离走台栏杆；尽量靠近端梁，使端梁能直接支撑一部分零部件的重量。对于分别传动的大车运行机构应该参考现有的资料，在浮动轴有足够的长度的条件下，使安装运行机构的平台减小，占用桥架的一个节间到两个节间的长度，总之考虑到桥架的设计和制造方便。因为大车运行机构要安装在起重机桥架上，5吨双梁行车，电动双梁起重机桥架的运行速度很高，而且受载之后向下挠曲，机构零部件在桥架上的安装可能不十分准确，所以如果单从保持机构的运动性能和补偿安装的不准确性着眼，凡是靠近电动机、减速器和车轮的轴，都用浮动轴。