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十八世纪末一项伟大发明的问世，使得手工制造被机械化取代，而这项发明就是蒸汽机，它的问世也标志着次工业革命的到来。

大约100年后机械化也成老头了，工业革命进程的交接棒给了后起之秀电气化，GE2-12-8-U7-X限位，第二次工业革命的帷幕正是由电气驱动流水制造而拉开了，从二十世纪初叶开始，比的批量生产成为了现实，工业化进程又加快了步伐。科学技术的发展突飞猛进，各种新技术、新发明层出不穷，并被迅速应用于工业生产，大大促进了经济的发展，这就是第二次工业革命。

受益者是欧美，工业布局形成西欧和北美两大工业地带，世界经济格局使得英国丧失了世界工厂的地位，原装GE2-12-8-U7-X，至此世界市场终形成。

第三次工业革命是继机械化及电气化的再次升级，又是科技领域里的又一次重大飞跃，以原子能、电子计算机、空间技术和生物工程的发明和应用为主要标志，涉及信息技术、新能源技术、新材料技术、生物技术、空间技术和海洋技术等诸多领域的一场信息控制技术革命，总得来说第三次工业革命是工业革命步入了信息化时代。

第四次工业革命，是以人工智能，机器人技术，虚拟现实，信息技术，可控核聚变、清洁能源以及生物技术为技术突破口的工业革命。凭借数字化和机器联网，新技术让生产与物流中的虚拟和物理世界结合成所谓的网宇实体系统，传感器扮演的角色是提供众多在通信中的信息。

可想而知，传感器创造了工业4.0的透明流程，GE2-12-8-U7-X代理，也是一切下游应用的基石。简言而之，没有传感器技术的参与，工业4.0就是一句口号。它提供的不仅仅是测量数据信息，其集成的分布式计算能力和灵活的编程性也让生产变得灵活、动态、等重要特征。

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百盛祥经营传感器品牌：Baumer、SICK、Turck、P F

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Sick 博士在75年前创立了自己的公司。夫人 Gisela Sick 坚定不懈的支持，致力于用传感器技术来保护人类和环境成为了他创业的动力源泉。除了通过光学技术实现自动化外，Sick 博士首先聚焦机械安全。

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2015年开始，每一辆奥迪A8都开始使用自己的“信息”，并进行定制化生产和交付。如今，该流程已经成为位于德国Neckarsulm奥迪工厂所有生产流程的标准模板。从白车身到交货，所有车型都带有自己的“”——例*自西克的无线射频RFID标签。

01 RFID技术助力大规模定制化生产

从奥迪A4到全电动的奥迪E-tron GT，每一辆奥迪车都会在生产步白车身环节被安装RFID标签。它附着于车身的右后部，伴随着每辆车进入喷漆车间再到总装，直至交付给客户。约30x50毫米大小的标签可直接贴在金属上，这为标签方便固定在在车辆上提供了更大的灵活性。生产完成后，RFID标签也可被留在车辆上，GE2-12-8-U7-X，实现车辆信息终身追溯。

02 高温读取依然可靠

即使在苛刻的环境中，RFID标签也可以正常运行。西克RFID标签可以承受喷漆车间的高要求，不受静电场、200℃以上的温度、电泳和烘干等特殊工艺的影响。

03 整车生产“一码到底”保障数据完整透明

基于西克RFID的“一码到底”方案，可以确保整个过程的连贯性，避免条码/射频标签带来的数据整合的问题。可以对生产趋势进行*性诊断，优化生产过程。在问题实际发生之前就可以预测。