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低热值不达标劣质柴油对三轮车的危害

低热值不达标的劣质柴油,燃烧不够充分,会让消耗率过高,直接导致五征三轮车发动机的性能不能有效发挥,出现大家经常提到的三轮车爬坡没劲、加油无力、车子使不上劲等问题。

残碳量过高的劣质柴油对三轮车的危害

残碳量过高的劣质柴油,燃烧过程中产生的积炭较多,这些积炭会严重影响五征三轮车发动机的燃烧效果,造成发动机燃烧室内的温度过高,高温的环境会造成发动机的活塞以及活塞环等部件的损坏,严重影响发动机的使用寿命。

含水量过高的劣质柴油对三轮车的危害

含水量过高的劣质柴油会造成发动机内的燃油泵的润滑效果下降,喷油嘴等这样的精密器件的润滑效果也会下降,影响三轮车发动机的性能发挥。


五征三轮车清洗换油

新车磨合调整好后,必须清洗和更换全部润滑油。先更换发动机润滑油,停车后趁热放出变速箱、后桥壳齿轮油,加入适量柴油,低挡行驶2—3分钟,予以清洗。然后将清洗用的柴油全部排放干净。在各部位加入相应的新润滑油。

五征三轮车巧妙启动:

发动机启动后,要低速运转3-5分钟,使水温升到50度左右才能起步行车。日常驾驶注意事项:不能把柴油消耗完再加油,柴油发动机的动力好,五征三轮车厂家电话,也省油,相同排量的柴油发动机要比气油机的动力高出许多。但是,柴油发动机不能把柴油消耗完再加油,五征三轮车采购,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。

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五征三轮车新车试驾:

仔细检查

检查操纵机构是否灵活可靠,各紧固件尤其是前后轮轴的紧固件螺母是否上紧。对于松动的部位要按说明书的要求紧固好;

检查换挡杆是否在空挡位置,如果不在空挡位置应踩下离合器踏板,将换挡杆置于空挡。

有自卸装置的车辆,五征三轮车经销商,要按说明书的要求检查自卸操纵手柄,使其放在分离位置。

磨合调整:

新购五征三轮车必须在磨合之后才能投入使用。磨合时行驶的道路要求坡度小,路面平坦,载荷由轻到重,使用挡位由低到高逐级进行,各个挡位都要磨合,五征三轮车,常用挡位多次磨合。

五征三轮车磨合期间应有意识地对离合器、制动器及其它工作装置等进行一定的使用磨合。同时注意各部位的工作情况,对需要调整部位进行必要调整。

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