充电桩外壳设计-合肥充电桩外壳-合肥辉宝|规格齐全(查看)

随着环保意识的提高，电动汽车以及充电桩逐渐走进大众的生活， 兼具时尚以及优雅大方的外观设计成为了数以百计充电设备生产商差异化的必经之路，塑料具有的设计自由度，质量轻，尺寸稳定，大量生产的低成本优势，对环境友好，新能源充电桩外壳，并可完全满足充电桩外壳的材料性能要求。铝合金的充电桩外壳不一样，它的表面与空气接触后会形成坚固的氧化层，这种氧化层非常耐腐蚀，一方面能保护充电桩内部的电源，另一方面也为用户提供了方便，使得铝合金壳体的应用越来越广泛。新能源充电桩已在全世界范围内开始应用，使用环境和地区也是各不相同。在很多沿海环境，充电桩就面临了紫外线和盐雾腐蚀冲击。如果选用普通外壳的充电桩，就很容易发生腐蚀的情况，使内部的电子元件受损。

铝合金零件强度高，塑性好，具有优良的导电性、导热性和*蚀性，可以采用热处理获得良好的机械性能，物理性能和*腐蚀性能。随着电子技术的发展和普及，高密度的电子器件陆续问世，合肥充电桩外壳，这给机箱机柜提出了更高的散热要求。直接影响着机箱机柜的通风循环系统的设计。一般都是考虑机箱机柜底部送入冷风，充电桩外壳设计，机箱机柜顶部送出热风。绝缘/防锈 一般金属外壳必须做好绝缘处理，否则长时间使用可能因为锈蚀而会有漏电的潜在风险，而塑料本就是绝缘材料且不会生锈，电动汽车充电桩外壳，使用在外壳上的潜在安全风险远低于金属。

一般注塑模内的塑料熔体温度为200℃左右，而塑件从模具型腔中取出时其温度在60℃以下。所以热塑性塑料在注塑成型后，必须对模具进行有效的冷却，以便使塑件可靠冷却定型并迅速脱模，提高塑件定型质量和生产效率。新能源汽车充电桩塑料要求具备阻燃、耐候、耐低温、壳体绝缘、耐老化等性能，这样才能使得充电桩在遇到突发火灾时，不烧，减轻事故伤害。由于*可以直接接触充电桩，为了达到高速充电的效果，充电桩的使用电流非常大，这也对充电桩外壳钣金的电绝缘性能、耐火性能和阻燃性能提出了严格的要求。