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疫情面前,国际海运公司,你是否能感悟到“哪里越有危险,国际海运招聘,哪里就越有机会!”海运物流行业一样如此!线上交易需要的是物流业的配送支撑。

现在的你是否每天都在线上挑选,买菜、逛线上商店.....很明显现阶段”线上获客“方式对”传统获客“方式的替代在加速进行中。一旦形成了习惯,其中深意可想而知。

疫情过后,很多企业才发现“线上获客”能力的重要性。






1.北大西洋航线(North Atlantic Shipping Line)

北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉,因横跨大西洋北部而得名。该航线北起北美的东海岸,北经纽芬兰横跨大西洋,入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。

2.北太平洋航线(North Pacific Shipping Line)

北太平洋航线是美加西岸与远东间的主要航线,因横跨太平洋北部而得名。该航线东端为北美西海岸港口,南自美国的亚哥,北至加拿大的鲁伯特太子港,西端为*各国港口,北起日本横滨和俄罗斯的海参崴,中经中国上海,西至印度、新加坡,国际海运,南至的马尼拉。






我们知道,国际快递都是飞机运输,时效快。飞机运输费用我们都知道是常用交通工具里比较高的。所以,飞机的摆放空间很重要,除了货物的实际重量,还有一个非常重要的指标就是:体积。如果货物实际重量很小,但体积很大,那不会按照实际重量来计算,而是按照体积(毕竟你的货占了更多的空间)。

而体积怎么计算呢?

国际快递会根据体积来计算体积重:

体积重=长*宽*高*200 (单位:m)(也可以理解为:1个方=200KG),所以是,根据货物实际重量和体积重,哪个数值更大就取哪个数据。






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