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奥铃重新定位城市、城际、城乡四个细分市场

2019年以来,天津奥铃货车新款,奥铃重新定位城市、城郊、城际、城乡这四个细分市场,使不同的细分市场有不同的解决方案。还将原先的三个子品牌CTS、TS、新捷运,根据自身优劣势、目标用户的需求点等情况,进行了全新定位,使三个子品牌定位更清晰,避免品牌间存在相互交叉性。根据新的品牌内涵和产品定位,奥铃通过分阶段、分步骤、分模块的系统运营,实现全新定位及目标。一是立足定位,内部造对车;二是围绕定位,销售卖对车;三是认知定位,用户选对车。


奥铃大力哥三人排版驾驶室

在驾驶室设计上,这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室,其内部宽度达到了2060mm,即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤,当然要注意不要超载。而该车的内饰设计以深灰色为主,可能视觉上比较单调,但*污性能更强。

主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能,而是采用机械减震设计。虽然在*性上略差一些,但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。此外,该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计,天津奥铃货车价位,其包裹性、支撑性更好。


继奥铃T3单排、双排微卡之后,福田轻型商用车借年中会之际,又重磅推出了奥铃T3大双排产品,轴距3400,车身、内饰、底盘系统进行了全新优化设计,整车品质再次升级,天津奥铃货车优惠,可谓是树立高、高综合价值的短头双排微卡。一款好车总会自带磁场,当笔者将车停到空旷的地方拍照时,周围不时有人围观,其中就有人情不自禁的表示,“这小车还真带劲儿。”外观来看,奥铃T3整车呈现经典流线造型,工艺精湛,整体呈欧式风格,大气沉稳,充满时尚感;采用轿车化车后视镜,天津奥铃货车,美观方便又实用;其车身前机盖可翻开,水箱、防冻液、玻璃水等均在其中,布局工整,方便加注。


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