空压机-合肥皖誉-节能螺杆式空压机

统的控制原理系统除空压机配件开车启动和正常停车外，全部工况均由微机自动控制，如对空压机配件系统(包括电机、变速箱和空压机配件本体)的气路、油路、水路三大系统以及空压机配件轴向位移进行自动控制。其中，的控制是空压机配件防喘振系统和出口气温的自动控制。这是确保空压机配件安全工作和产品质量的关键。同时保留原空压机配件的手动操作功能，即使是微机系统出故障，仍可采用手动操作正常运行。


离心式空气压缩机的空气系统并不复杂，室外空气经吸风塔和空气过滤器接入空压机一段进气口，通过空压机内部高速旋转的叶轮对空气做功，空压机，使空气压力、温度、流速提高，然后流入扩压器，再使空气流速降低，压力进一步提高，并经导向装置使空气流入下*叶轮继续压缩。由于空气经逐级压缩后的温度不断升高，而在下*中压缩温度高的空气则需多耗功，为了降低空气温度，空压机安装，减少压缩功耗，在多级离心式空气压缩机的空气系统中，往往采用分段中间冷却的结构。因此在本工程中，空气经一段压缩至0.241MPa，151℃(一段可以包括几个级，也可仅有一个级)，由一段排气口排出空压机本体，并引入中间冷却器与循环水进行一次换热，冷却后的压缩空气接入空压机二段进气口继续压缩至0.379MPa，99℃，节能螺杆式空压机，由二段排气口排出空压机本体，并引入末级冷却器与循环水进行二次换热，冷却后的压缩空气经空气加热器干燥后由管道输送至各用气点


空压机配件自动控制系统结构复杂，有高、低压电路(空压机配件由6 kV高压电机带动)，气路(两级增压)，dsf*8油路(润滑油系统)，水路(冷却水系统)等，空压机配件工况恶劣，电磁干扰强，振动噪音大，工作时间长，输入参数多，并有5 个联锁机构，两路闭环控制，其控制比较复杂，空压机厂家，系统控制工艺要求空压机配件连续运行不停车，故必须充分考虑系统连续工作的可靠性和*干扰能力；连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界，并能在刚进入时很快退出，故其控制模型要，控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改

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