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调压柜的安全放散管管口距地面的高度不应小于4M;设置在建筑物墙上的调压箱的安全放散管管口应高出该建筑物屋檐1.0M。

地下调压站和地下调压箱的安全放散管管口也应按地上调压柜安全放散管管口的规定设置。

注:清洗管道吹扫用的放散管、指挥器的放散管与安全水封放散管属于同一工作压力时,CNG加气站流程,允许将它们连接在同一放散管上。








CNG加气站的*是如何脱水的

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*脱水是预处理过程中关键的一环,CNG加气站工艺流程,CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水,按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题,因其结构紧凑、脱水效果好,是比较好的脱水方案。

*经过净化干燥处理后必须达到车用*标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩*’’(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定,要求含量小于15mg/m3,水低于高操作压力下低环境温度5℃。


燃气调压站可以设置在露天、地上的单独构筑物、地下小室、建筑物的一个房间或地下室内,也可以设置在屋顶平台上。对此各国有不同的规定,燃气调压站按进出口管道压力可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站等,CNG加气站,城市燃气输配系统中自动调节并稳定管网中压力的设施。 燃气调压站按进出口管道压力可分为高中压调压站、高低压调压站、中低压调压站等。按服务对象又分为供应一定范围的区域调压站和为单独建筑物或工业企业服务的用户调压站,进、出站燃气管道总阀门设于站外一定的距离,主调压器的出口控制压力为出站燃气管道的供气压力,辅助调压器的出口控制压力略低于主调压器的出口控制压力。在正常情况下燃气由主调压器供应,当主调压器失灵,关闭式安全阀动作时,由辅助调压器保证供气,安全放散阀的控制压力要低于管网允许的高压力。


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