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内燃机车由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部(包括车架、车体、转向架等)、制动装置和控制设备等组成,内燃机车必须加装传动装置来满足机车牵引要求。燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮转动的机车。根据机车上内燃机的燃料种类划分,在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。内燃机车都装有一套空气制动机和手制动机。此外,多数电力传动机车增设电阻制动装选,液力传动机车装有液力制动装置。


内燃机车载重量大。蒸汽机车的功率一般为2205千瓦左右,大功率内燃机车厂家,而内燃机车可以达到294Q?3675千瓦,因此其载重量大于蒸汽机车。内燃机车燃油(柴油)在汽缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,液力传动内燃机车多少钱一台,而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能,昆明内燃机车,再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。牵引缓冲装置是内燃机车重要组成部分,它的作用是把机车和车辆连接或分立列车。在运行中传递牵引力或冲击力,缓和及衰减列车运行由于牵引力变化和制动力前后不一致而引起的冲击和振动。


内燃机车不像蒸汽机车那样费水,也不像蒸汽机车那样在行驶过程中需加煤加水,因此操作更为方便。机车性能良好,操作灵活,可靠性高,使用寿命长。内燃机车都装有一套空气制动机和手制动机。此外,国产内燃机车厂家,多数电力传动机车增设电阻制动装选,液力传动机车装有液力制动装置。内燃动车组是指具有内燃机动力装置的动车(动车有两个、分布在列车两端,并且车头造型和车厢是配套设计的)和客车编成的车组,一般适宜于市郊或邻近城市间的短途客运。


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