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双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。双梁起重机外形像一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。

双梁起重机的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,辽宁双梁航吊,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的。







双梁桥式起重机与单梁桥式起重机的区别是单梁是一个梁,双梁航吊厂家,上面挂的是电动葫芦:双梁有QD和LH两种型号,QD双梁是相当于单梁而言主梁为两个梁,上面跑的是小车,用卷扬机作为起升机构,LH上面也是小车,但用电动葫芦作为起升机构。 单双梁的价格是根据其起重机的跨度而定,卷扬机和电动葫芦的选用是由单双梁各自的结构特点而定,你们厂的货物用16吨的单梁吊没有问题,只不在起动和停止时要小心一点,毕竟你们的货物面积大,惯性大。







 双梁起重机的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。

  双梁起重机按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行;后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。双梁起重机各机构的工作速度较低,双梁航吊销售,起重量也较小,但自身质量小,便于组织生产,成本低,适合用于无电源后搬运量不大,对速度与生产率要求不高的场合。双梁起重机采用手动单轨小车作为运行小车,双梁航吊公司,用手拉葫芦作为起升机构,桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢,端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。

  双梁起重机工作速度、生产率较手动的高,起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构、电动葫芦及电气设备等部分组成。


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