液压绞盘-济宁山拓售后-车载液压绞盘

电动液压绞盘工作原理：电动绞盘的电动机由车辆上的蓄电池带动，它将动力传递给机械传动装置，再带动绞盘卷筒转动缠绕缆绳。缆绳的初设计承载能力决定了它的直径大小和长度。缆绳缠绕在绞盘卷筒上并穿过导缆器。缆绳的末端打成环状，以连接锚钩。绞盘卷筒是一个缠绕缆绳的圆柱形装置，由电动机驱动，可在遥控器的控制下改变转动方向。当使用绞盘有一定角度要求时，导缆器将引导缆绳绕上绞盘卷筒，并能够减少缆绳回收时可能对绞盘支架或保险杠产生的危险，往往被固定安装在绞盘支架或保险杠外。液压绞盘传动机构由行星齿轮构成，将电动机产生的能量转换为强大的牵引力。传动系统的设计使得电动绞盘变得轻便、紧凑。当电动机停止工作且缆绳有负重时，制动系统会自动锁紧卷筒，可防止缆绳松脱滑落。离合器可以用手操作，改变卷筒与传动系统的脱离或锁止状态，从而改变卷筒空转或与传动系统的状态。控制阀将车辆蓄电池的电力通过电磁线圈转化为动能，使操作者能够改变绞盘卷筒的旋转方向。有的绞盘把控制阀固化于绞盘结构内，有的则可独成一体，按需要安装在适当位置。由于电动液压绞盘在高负荷下运转，因此控制阀使用了高负荷控制系统，以强大的电流。控制器插在绞盘控制阀上，自由控制绞盘卷筒的旋转方向。它可以使使用者在操作绞盘时远离缆绳，避免危险。

液压绞盘的选购方法

　　目前，液压绞盘厂家，绞盘行星系减速机构轴向无定位，在工作过程中易发生轴向窜动，液压绞盘价格，同时受轴向力作用，会使*行星轮运行时对太阳轮与壳体间的摩擦垫产生较大磨损，影响整个行星系的运转和使用寿命。另外，液压绞盘内行星系采用的是固体润滑油，润滑环境较差，传统行星系中行星轮与行星轴直接配合转动，加剧了摩擦生热，容易使行星轮与行星轴出现咬合烧死在一起的现象，不利于绞盘长期运转。后，行星系与壳体间的摩擦垫传统采用尼龙材料，*性较差，如果磨损很快，影响使用，更换起来不方便。

技术实现要素：

　　本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，液压绞盘，提供一种液压绞盘，*大提升了绞盘质量和使用寿命。

　　为解决上述技术问题，本实用新型提供一种液压绞盘，其特征是，包括液压马达、马达连接轴、离合机构，液压马达连接马达连接轴，马达连接轴与离合机构相连接，离合机构与*太阳轮相连，*太阳轮通过摩擦垫抵靠于壳体上；*太阳轮连接*行星系，*行星系连接二级行星系，并且*行星系和二级行星系分别连接内齿圈，内齿圈通过离合手柄与壳体固定连接或脱开；*行星系和二级行星系分别设有轴向定位机构。

液压绞盘生产速器的热态过程包括发热和散热过程。发热源主要有啮合损失、轴承损失、搅油损失、密封损失、风扇损失等。各种损失主要转化为热量．发热点在减速器内是不均匀的，从而产生温度梯度，热量由高温处向低温处传导，车载液压绞盘，即为齿轮箱内部的导热过程。同时，齿轮箱底部润滑油在齿轮转动的搅动循环下使导入流体的热量发散并传递，齿轮箱中运动的润滑油也会流过箱体内表面而相互产生热交换，即齿轮箱内部的对流换热过程。齿轮传动箱传动过程中的导热和对流热交换过程，分别形成了多维导热和多维对流的问题，通常要通过构造各向同性物体的三维温度场的微分方程和根据其不同的边界条件，用有限元法来求出其近似解，从而获得齿轮箱内部的三维温度场分布规律，再求出在热平衡条件下的稳定温度场。这种方法难度相对较高。

液压绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、ATV运动车、游艇、以及其它特别车辆，是车辆、船只自我保护及牵引的装置。可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行车辆自救，并可能在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是、石油、水文、环保、林业、交通、边防、消防及其它野外运动不可缺少的安全装置。