娄底桥梁灯光栏杆-龙哲护栏加工(在线咨询)

混凝土拌和拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。一层浇注到护栏底部斜边下叫变点，二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。

收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。一次用木抹子抹平，二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。

拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。

桥梁灯光栏杆，作为高速公路和桥梁的*设施，对高速行车安全、行车*度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。

桥梁灯光栏杆是桥梁防撞护栏的支撑部分，桥梁防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和*分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。*分隔带护栏，是指设置于公路*分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越*分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

桥梁的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。桥梁灯光栏杆选择应考虑一下因素。

1，桥梁灯光栏杆的防撞性能，根据《公路交通安全设施设计细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通安全设施设计规则》(JTGD81-2006)，选取的桥梁灯光栏杆形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，桥梁灯光栏杆，并使其正确改变行驶方向。

2，受碰撞后的桥梁灯光栏杆变形程度受碰撞后桥梁灯光栏杆的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。

3，环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。

⑥二级及以上的等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。

4，桥梁灯光栏杆的全寿命周期成本除考虑桥梁灯光栏杆的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本。