安泰通风(多图)-乐山隧道风机性能供应

在地铁通风系统中，有的夏天需要将外面的新鲜空气引入地下通道，而在冬天则需要风机反向送风，也称“反风”，将通道中的污浊空气排放到外面，一年之机需要两次换向工作；还有的要求隔天一次的频繁换向；特别在紧急情况下，例如发生火灾或*时的应急反风，这就需要一种“可逆风机”。

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风机反风装置结构

　　风机反风装置总体结构的三维图象如图 2 所示，其风机换向驱动装置为垂直布局方案。

　风机反风装置的部件结构设计

　　 考虑到反风动作必须在10min内完成的要求，隧道风机参数供货渠道，该反风装置各部件设计则要求各个分解动作必须能够在的时间内完成。4.1 轴流通风机设计　　的轴流通风机设计是实现反风的基础。原则上，本技术可以在任何轴流通风机上实施，它可以保证风机的反风性能与正风性能相同。用航空技术设计的轴流通风机效率可达85%以上。

据隧道风机厂家表露，旅客列车時间为早晨三十分钟前，下边一段时间风频区间隧道送到。在火灾事故方式下，综合性视频监控系统能够以恰当的方式排烟系统。

1.速度限制和节能

变压器把握隧道风机的空气量，增加电作用频率，达到浪费运动能源的效果，以价格调整结束。

2.实现远距离操作

这是本地数据链接和数据通信的细节，调用细节，监督和实时警告的详细内容。中心部门的本地移动电话必须掌握并保存在由数据链接和数据通信详细发送的终端工作数据消息中，监视员必须实时监视每个终端的工作形式。实时监督，实时把握隧道风机和实时预警手段。