跨境电商COD小包货到付款物流 专线物流

森鸿国际物流是一家主要经营跨境电商小包、COD代收货款、国际邮政小包、国际专线物流、FBA头程、COD小包、海外仓储服务，提出“品牌化、规范化、信息化”科技物流管理，为跨境电商和外贸电商量身定制更便捷、低成本、高的一站式综合物流解决方案，为客户提供的服务体验，帮助客户得到消费者好评。

目前，森鸿国际物流（福州）有限公司主营项目已铺盖速递代理、国际邮政小包、国际包税专线、大宗货空海运、海外仓储服务、国内国外1件待发、COD代收货款、产品解决方案以及报关报检等综合物流服务，建立了移动端、PC端客户系统，实现在线查价、网上下单、预报发货、在线支付等功能，使订单管理和物流更加便捷，现己经开通香港专线、台湾专线、印度尼西亚专线、日本专线、泰国专线、越南专线、新加坡专线专线、马来西亚专线!

东南亚本身人口红利大，日益崛起的经济、对数字化经济的高额投资，移动设备的普及等因素，都为东南亚的跨境电商搭建了庞大的市场体量基础。由于疫情，东南亚各国仍处于社交隔离状态，电商市场也得以发展。即使在疫情的影响下，东南亚电商整体的销售额依旧呈上扬趋势，所以出口东南亚，是当下品牌出海不可错过的选择之一。在全球范围内，到2018年1月，东南亚地区是全球第三大互联网用户数的地区，仅次于东亚地区和南亚地区，东南亚的互联网用户超过 3.5 亿。有研究估计，在未来的五年中，每天会有12万新的互联网用户，基本每个月就有接近380万的用户在东南亚市场产生，这使得东南亚将成为 2015 年至 2020 年间全球增长快的互联网市场。东南亚大部分国家平均年龄低、年轻人口众多。以为例，作为处于人口上升期的典型年轻化国家国民年龄中位数仅为 25.7 岁（中国/日本此数据分别为 38.4/48.4 岁），且人口结构呈金字塔型，20 岁以下人口占比达到 40%（中国/日本这一数据分别为 24%/17%）。

东南亚人平均每天花费3.6小时在移动互联网上，其中的泰国平均每天花费4.2小时。其次是印度尼西亚，平均每天花费3.9小时。相比较之下，美国、英国、日本消费者平均每天花费在移动互联网上的时长分别仅为2小时、1.8小时、1小时。

东南亚地区的互联网用户数量和平均每天使用互联网的时长，表现出该地区在互联网使用上具有充足的发展空间，为中国卖家出口东南亚地区打下了良好的互联网基础。

电子商务成本结构中物流成本和服务占据整体成本一半以上，东南亚地区由于基础设施建设落后，地形碎，物流更是影响电商发展的主要障碍。除少数域外电商拥有自建物流渠道外，大部分域内电商企业多采用海外仓+第三方服务的模式降低物流成本，提高服务质量。

森鸿国际正是在提供仓储的基础上，为卖家提供拣货快递、COD代收货款、退换货处理等一系列服务。同时为客户提供WMS订单、库存、发货管理系统，可以很方便地远程管理库存地处理订单，帮助客户提准确度，降低运营成本。东南亚电商的发展困境在于消费者与商家信任之间缺乏信任和越南两国普遍的结算方式是COD货到付款。为了打开市场商家多采用包邮的方式，因此平均毛利在20%左右，但是退货需要商家自行承担运费，成本在25%左右，而且COD带来的长账期让小卖家经营风险进一步上升。对于消费者来说，普遍担心商品质量和发货问题。